一、总部经济与区域经济发展研究（论文文献综述）
杨榕[1]（2020）在《城市功能分工与成渝城市群经济协调发展研究》文中进行了进一步梳理打造具有国际竞争力的制造业是产业结构升级、提升综合国力、建设现代化强国的战略选择。近年来,包括西方国家的“再工业化”战略和中国提出的“中国制造2025”计划都将制造业看作经济增长战略的关键核心,而制造业的转型升级意味着制造业结构从高加工化向技术高度密集化转变,实现这一过程需要多方面的条件,其中生产性服务业的发展起着重要的促进作用。与此同时,“互联网+”等信息传输手段的快速发展,打破了微观企业物理时空布局的限制,为城市间分工提供了一种以价值链分工为基础的新的分工形式——城市功能分工,成为城市聚集扩散效应分析、城市群内部结构优化的崭新研究领域。城市群作为国家中经济增长最快、竞争力最强的区域,将取代国家和企业成为未来国际竞争的主体。成渝城市群作为我国西部大开发的重要平台,同时也是长江经济带和“一带一路”倡议的重要节点,它的发展壮大对于我国平衡东西部经济发展差距、带动西部大开发具有重要意义。但是,由于自然、经济、社会和历史发展等诸多因素的制约,成渝城市群与发展阶段更为成熟的长三角城市群、京津冀、粤港澳大湾区相比仍存在很多问题,例如,成渝城市群内的成都、重庆“双核独大”,没有形成合理的城市规模体系,城市间分工结构不明确,顶层设计不完善,城市间行政壁垒仍未打破等,这些问题都对成渝城市群功能分工协调、产业结构优化乃至经济社会全面发展带来了严峻挑战。本文运用产业集聚理论、分工理论以及新经济地理理论等,以成渝城市群为研究对象,以城市功能分工为研究视角,以梳理城市功能分工对于城市群经济协调发展的作用影响及其内在机理为基础,针对成渝城市群产业空间分工格局不合理、城市规模体系不协调、未形成合理的管理体制机制等问题,以成渝城市群经济协调发展的对策、建议为重点,以实现成渝城市群高效、高质量发展为目标,系统围绕城市功能分工与成渝城市群经济协调发展间的关系进行综合性的分析、研究和阐释:第一,通过对基础理论的研究和梳理,本文构建了城市功能分工与成渝城市群经济协调发展之间的作用机制,即“城市功能分工—生产性服务业和制造业产业在不同区位集聚—优化产业空间分工格局,形成结构更为合理的产业链网络—城市群经济协调发展”这一理论分析框架;第二,基于系统GMM模型对2003—2017年成渝城市群地级市数据进行了实证研究,并用空间计量（SAR）方法进行了稳健性检验,研究结果表明:（一）城市群内城市功能分工与成渝城市群经济协调发展之间存在“U”型关系,即随着城市功能分工的深化,城市群经济协调发展水平会先下降,但随着城市功能分工超过转折点后,城市群经济协调发展水平会上升,根据实证结果,目前拐点还未到,城市功能分工对于成渝城市群经济协调发展仍是抑制作用。（二）根据城市功能分工指数以及区位熵,成渝城市群内部已形成了以成都、重庆为核心,以绵阳为次中心,以南充、宜宾、德阳、自贡等地为外围的城市功能分工格局。（三）通过系统GMM模型分析发现城市规模体系、人力资本水平对区域经济协调发展具有显着正向的促进作用。最后,本文根据理论和实证研究结论,提出基于城市功能分工优化的成渝城市群经济协调发展的战略途径,包括构建合理的管理机制、优化产业空间分工格局、优化城市规模体系、强化城市群内部联系以及优化成渝城市群人才管理体系的建议,从而促进城市群经济协调发展,最终实现成渝城市群高效、高质量发展。
廉涛[2]（2020）在《长三角体育产业一体化的理论与实证研究》文中提出作为产业进程中的重要发展阶段,一体化是实现长三角地区体育产业高质量发展的重要途径,特别是随着长三角体育产业一体化发展阶段的跃升和内涵的演变,其业已成为长三角一体化发展国家战略的重要组成部分,也成为长三角引领全国体育产业高质量发展的重要举措,对支撑体育强国建设和长三角一体化发展国家战略具有重要意义。为有效剖析长三角体育产业一体化的理论内涵与实践进程,帮助人们进一步认识长三角体育产业一体化现象,并为加快推进长三角体育产业一体化规划政策的研制提供参考,论文以长三角体育产业一体化现象为研究对象,综合运用文献资料、逻辑演绎、调查、专家访谈和数理统计等研究方法,通过构建“经济——地理——制度”三个视角、“动力——行为——结构——模式”四个内容的综合框架对该现象的有关问题展开系统分析。主要研究结论如下:第一,长三角体育产业一体化是指长三角地区各地方政府通过行政命令和法律引入,打破行政边界,消除体育产品和生产要素自由流动的各种阻碍,促进区域体育产业合理分工与区域经济增长的制度创新过程,其本质是促进体育产品和生产要素的自由流动,形成动因为追求体育市场结构性失灵所引起的潜在利润,根本属性是一种强制性制度变迁,理论依据可以收敛为共同市场理论、新制度经济学理论和新经济地理学理论,实现标志是区域体育共同市场的形成;长三角体育产业高质量一体化则是长三角体育产业一体化发展的高级状态和最优状态,是应对国家经济发展模式变化和阶段升级自然演化的结果。第二,当前长三角体育产业一体化发展的动力因素包括政府主导的制度创新、区域体育产业发展方式的适应性嬗变和企业跨地区发展,三者构成了一种互动累积循环关系的动力结构;它的行为主体涉及政府（中央政府和地方政府）和市场主体（个体和企业）,其中地方政府是初级行为主体,其他为次级行为主体;而受益于近些年区域经济一体化发展战略的不断升级和地区体育产业的快速发展,长三角体育产业一体化的发展共识、产业基础、市场基础等愈发稳固、底座更加坚实,而区域发展不平衡的客观现状也驱动着长三角体育产业向一体化方向发展。长三角体育产业一体化进程可划分为正式启动、不断拓展和国家战略加持三个历史阶段,并形成了以政府为主体搭建合作框架、稳固建立长效合作机制、以项目实施引领区域合作、推动次级行为主体向企业拓展、联合搭建一体化发展平台等基本特征。未来,其制度创新应该沿着加强顶层设计、构建统一协调的市场竞争规则、完善区域体育产业合作机制和构建与国际经济规则相接轨的现代体育市场体系等方向展开。第三,近11年长三角体育产业一体化水平有所提高但滞后于该地区经济一体化进程,总体呈现“先放大后收窄”的演变特征;约束条件不变的前提下,长三角体育产业一体化具有成为地区经济一体化发展短板的风险。从空间结构看,长三角体育产业一体化当前处于“极核型”发展阶段,呈现以上海为核心的“星形网络”结构特征;长三角体育产业一体化发展的“动力源”不足,尤其上海的“虹吸效应”远大于“辐射效应”,龙头带动作用和区域示范价值尚待激发。第四,长三角体育产业一体化正面临着外部环境刚性约束、制度创新现实瓶颈和时代发展质量诉求等问题的多重制约,为此,应将“初级行为主体与次级行为主体协同作用”模式作为目标路径模式,通过打造一体化发展实操空间、激发上海龙头带动作用、组建长三角体育产业联盟、强化一体化发展制度保障、加强合作项目建设和增进一体化发展群众基础等途径破除障碍,推进长三角体育产业更高质量一体化发展;为进一步发挥龙头带动作用和区域示范价值,上海应恪守制度创新先行区、高质量发展示范区、国际竞争桥头堡和区域发展辐射源的功能定位,构筑利润动力机制、行政动力机制、政策动力机制和竞争动力机制的动力结构,并将推进体育产权市场一体化、建设现代体育产业体系、开展促进体育消费试点、提升体育科技创新能力和实施肥胖症运动干预行动作为推动长三角体育产业一体化发展的重要方向予以推进。
陈鹏[3]（2020）在《城市群协调发展问题研究 ——基于纵向府际整合治理的视角》文中提出城市群是城镇化发展到高级阶段的空间组织形式,是一个以1个或1个以上的国家级中心城市或区域性中心城市为核心,由一定数量的大城市或都市圈为构成单元,依托互联互通程度较高的基础设施网络所形成的各城市功能定位较为明确、城市间产业分工与协作体系较为完备和区域一体化程度较高的城镇密集区域。城市群协调发展是指在市场、城市群内部各地方政府和城市群上级政府等多元力量的共同作用之下,城市群内部的大中小城市和小城镇之间的经济联系和社会交往日益紧密、地区间的产业分工与协作水平不断提升、人口和生产要素在城市群空间内的配置格局不断优化、大中小城市和小城镇之间经济社会发展水平上的差距不断缩小的过程。改革开放以来,伴随城镇化进程的快速推进,城市群开始在我国出现并快速发展,以长三角、京津冀和粤港澳大湾区等为代表的城市群已经成为支撑我国经济增长、促进区域协调发展和参与国际竞争合作的重要平台。目前,城市群正逐渐成为我国承载发展要素的主要空间形式,以中心城市引领城市群发展、以城市群带动区域发展已经成为我国区域发展的新模式。不过,我们在看到我国的城市群从无到有、快速发展的同时也要注意到我国城市群在协调发展方面还存在一些问题,不同区域城市群之间的发展差距相对较大,中西部地区城市群内部各地区之间发展不平衡的问题较为突出,城市群产业布局不合理和地区间低水平同质化竞争问题日渐凸显,推动城市群协调发展的体制机制还不尽完善。政府和市场是推动城市群发展的两大动力,府际关系是影响城市群协调发展水平的重要因素。府际关系的实质是政府间的权力配置和利益分配关系。央地之间的事权配置结构和财权划分格局会对地方政府的决策权限、决策动机和行为策略产生深刻地影响,并由此塑造出特定的地方政府间关系格局,进而影响到城市群协调发展的水平。因此,我们在充分发挥市场在城市群内部资源配置中的决定性作用的同时,也需要协调好城市群内部各地方政府之间的关系以及城市群上级政府与城市群内部各地方政府之间的关系,充分发挥城市群内部各地方政府和城市群上级政府在推动城市群协调发展上的重要作用。当前我国城市群协调发展困境的生成,与20世纪90年代以来由中央政府主导实施的行政分权改革和财政分权改革所引发的地方政府间关系格局的深刻变革、纵向政府间基本公共服务事权配置的不合理以及城市群上级政府在推动城市群协调发展上的统筹力度不足等因素密切相关。城市群是一个包含多个行政区的经济区,人口和生产要素在城市群空间内的合理流动和均衡配置以及地区间产业分工与协作体系的构建是实现城市群协调发展的基本前提和重要保障。而行政分权改革引发的地区间的政策壁垒阻碍了人口和生产要素在城市群空间内的合理流动,财政分权改革使得地方政府拥有了开展无序竞争的能力与强烈动机,不利于地区间产业分工与协作体系的构建。同时,由于纵向政府间基本公共服务事权配置的不合理和城市群内部公共服务资源空间配置的不均衡所引发的城市群基本公共服务的不均等,使得城市群内部的人口和生产要素的空间配置格局出现一定程度的失衡,进而制约了城市群协调发展格局的形成。此外,伴随行政分权改革和财政分权改革力度的不断加大,城市群上级政府在推动城市群协调发展上的统筹力度也随之呈现出一定程度的弱化,这也在很大程度上阻碍了我国城市群协调发展水平的提升。伴随我国经济发展格局由行政区经济向城市群经济的转变,现有的与行政区经济相适应的纵向政府间的事权配置与财权划分格局已经越来越难以适应城市群经济发展的需要,进而制约了城市群协调发展水平的提升。如何选择有效的城市群治理模式来破除地区间的政策壁垒并弱化各地方政府开展恶性竞争的能力与动机,不断提升城市群基本公共服务均等化水平,进而构建起有利于城市群协调发展的地方政府事权和财权运行格局已经成为当前我国城市群治理和城市群发展面临的重要任务。城市群内部的各地方政府和城市群上级政府是城市群治理体系中的核心治理主体,城市群协调发展格局的形成需要依靠城市群内部的各地方政府和城市群上级政府的共同推动。目前,我国城市群治理所采用的主要治理模式是以城市群内部的各地方政府为核心治理主体的城市群府际协作治理,而对于以城市群上级政府为核心治理主体的城市群治理模式的探究相对较少。由于城市群内部的各地方政府参与府际协作治理的意愿和动机不尽一致以及部分地方政府在府际协作中可能会采取机会主义的行为策略,致使府际协作治理在推动城市群协调发展上的成效的发挥存在一定程度的不确定性。为此,我们在不断提升城市群府际协作治理水平的同时,也要注重探寻和运用以城市群上级政府为核心治理主体的城市群治理模式,通过推动以城市群内部各地方政府为核心治理主体的城市群府际协作治理模式和以城市群上级政府为核心治理主体的城市群治理模式的有机结合,进而实现构建双重治理机制来推动城市群协调发展水平不断提升的目的。区域治理是一项由多元治理主体参与的治理活动,区域内部的各地方政府和区域上级政府是区域治理体系中的核心治理主体。在当前我国区域治理的实践中,因纵向政府间事权配置的不合理所引发的与区域治理和区域发展密切相关的部分治理权限运行的碎片化以及因纵向政府间财权划分的不尽合理所引发的地方政府之间激烈的竞争关系,是阻碍我国区域治理难题化解和区域发展水平提升的重要因素。整合作为一种治理手段,在国家治理中发挥着重要的作用。区域治理难题的化解和区域协调发展水平的提升,不仅需要依靠区域内部的各地方政府之间的密切协作,也需要由区域上级政府对区域内部各地方政府所拥有的与区域治理和区域发展密切相关的部分事权和财权进行必要的整合,以此来弱化区域内部碎片化的事权和财权运行格局给区域治理和区域发展带来的阻碍,进而更好地推动区域治理水平的提升和区域协调发展目标的实现。为此,本文在学界现有整合治理模式研究成果的基础上尝试提出了纵向府际整合治理的概念,并尝试从纵向府际整合治理的视角来化解城市群协调发展所面临的困境,不断提升我国城市群协调发展的水平。纵向府际整合治理是一种由区域上级政府对区域内部各地方政府所拥有的与区域治理和区域发展密切相关的部分事权和财权进行适度的整合,不断强化区域上级政府在区域治理和区域发展上的统筹与协调能力,以此来改变区域内部各地方政府的决策动机和行为策略,不断提升区域内部各地方政府之间以及区域上级政府与区域内部各地方政府之间决策和行为上的协同性,进而实现特定治理目标的区域治理模式。作为一种由区域上级政府主导实施的区域治理模式,纵向府际整合治理可以为我国的城市群特别是市场机制发育不太成熟、各地方政府参与府际协作治理的意愿相对较弱的城市群的协调发展提供一个较为可行的治理路径。将纵向府际整合治理模式应用于城市群治理中,由城市群上级政府对城市群内部各地方政府所拥有的与城市群协调发展密切相关的部分事权和财权进行适度的整合,不断强化城市群上级政府在推动城市群协调发展上的统筹与协调能力,有助于弱化各地方政府制造政策壁垒和开展无序竞争的能力与动机,不断提升城市群基本公共服务的均等化水平,以此来引导人口和生产要素在城市群空间内的合理流动和均衡配置,不断提升地区间的产业分工与协作水平,进而实现城市群协调发展的目标。城市群地方政府事权整合和城市群地方政府财权整合是运用纵向府际整合治理模式来推动城市群协调发展的两大基本路径。其中,城市群地方政府事权整合是由城市群上级政府对城市群内部各地方政府所拥有的与城市群协调发展密切相关的部分事权进行适度的整合,不断强化城市群上级政府在推动城市群协调发展上的事权,以此来弱化各地方政府制造政策壁垒和开展恶性竞争的能力,不断提升城市群基本公共服务均等化水平,进而构建起有利于城市群协调发展的地方政府事权运行格局的整合治理举措。城市群地方政府事权整合的手段包括城市群地方政府规划权限整合、城市群内部省际或市际交界地区管理权限整合、城市群区域性公共事务治理权限整合、城市群基本公共服务供给整合等。而城市群地方政府财权整合是由城市群上级政府对城市群内部各地方政府所拥有的部分财税政策制定权限和财税收入分配权限进行适度的整合,以此来弱化各地方政府制造政策壁垒和开展恶性竞争的动机,不断缩小各地区财力上的差距,进而构建起有利于城市群协调发展的地方政府财权运行格局的整合治理举措。城市群地方政府财权整合的手段包括城市群地方政府财税政策制定权限整合和城市群地方政府财税收入分配权限整合等。由于城市群纵向府际整合治理是由城市群上级政府在我国现有的纵向政府间职责划分格局下推动实施的,现有的纵向政府间职责划分格局会对城市群纵向府际整合治理的运行成效产生一定的影响。而且,城市群纵向府际整合治理的运行必然会对地方政府之间现有的利益分配格局产生一定的冲击,因而府际争议的出现可能难以避免。为此,需要通过不断变革和优化我国纵向政府间的职责划分格局、构建规范化的城市群府际争议解决机制并将城市群作为地方政府部分类型政绩考核的基本单位等手段来推动城市群纵向府际整合治理能力的不断提升。同时,作为一种由城市群上级政府主导实施的城市群治理模式,城市群纵向府际整合治理模式在应用的过程中,城市群上级政府对城市群内部各地方政府的部分事权和财权整合的力度要适度,整合的时机要适当,要注意保护好各地方政府参与城市群治理的主动性和积极性,并且要注意将以城市群内部的各地方政府为核心治理主体的城市群府际协作治理和以城市群上级政府为核心治理主体的城市群纵向府际整合治理进行有机的结合,以此来构建起推动城市群协调发展的双重治理机制,进而为城市群的协调发展提供有力的支撑。
万宁娜[4]（2020）在《以上海为核心的长三角大都市区一体化研究 ——基于城际联锁网络和产业结构调整的视角》文中认为2018年11月,长江三角洲区域一体化发展正式上升为国家战略。2019年11月,时隔一年,国家主席习近平同志再次考察上海时指出,“上海要加快提升城市能级和核心竞争力,扎实推进长三角一体化发展,提高社会主义现代化国际大都市治理能力和水平”。2019年12月,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台,标志着在国家发展战略的大框架下,上海和长三角地区迎来了新的历史重要发展机遇和重大挑战。一直以来,长三角地区始终是我国经济综合实力最强、经济要素最活跃的区域之一,受到国内外学者的普遍关注。但现有研究多是从传统经济学角度出发,研究方法多采用传统的计量模型,虽然对理解长三角地区的经济发展具有一定的积极作用,但传统的研究视角和研究方法并不完全适用于分析快速发展的区域一体化。随着全球一体化使城市和区域联系从地区和国家内部逐渐扩散到世界范围,越来越多的学者意识到研究城市和区域必须突破传统经济学的局限,需要在更大的视野下对城市和区域研究的的理论假设和研究框架进行调整,要将城市和区域作为节点纳入到大型网络的范畴进行研究。本文将传统区域经济学理论与全球城市网络理论相结合,将长三角大都市区纳入城市网络的分析框架和范畴,基于交叉学科的视角,采用INM城际联锁网络模型对长三角大都市区一体化进行研究,并从非对称城际关系、关注落后地区和分区域等方面对INM模型进行了修正和扩展,在一定程度上从交叉学科的角度对区域经济学理论进行了探索和丰富。本文以上海和长三角大都市区为研究对象,重点研究以上海为核心的大都市区空间结构一体化水平及政府干预下的区域一体化政策对区域经济高质量发展的推动效应。在理论分析、文献梳理及概念界定清晰的基础上,以相关理论及特征事实为指导和依据,通过归纳总结、实证研究等对以上问题进行分析。首先,对上海城乡一体化发展的历程进行了回顾,重点对上海的行政区划、政府主导下的一体化政策和战略规划演进等进行了归纳研究,并划分了上海城乡一体化发展的演进阶段,用SI指数比较了上海与OECD国家主要大城市在土地、人口方面存在的问题,总结了影响上海城乡一体化发展的主要驱动因素即集聚经济、产业结构调整和政府干预下的一体化政策,重点对产业结构调整、区域一体化政策与大都市区一体化的关系进行了探讨,并借鉴了发达国家如纽约大都市区产业结构调整与一体化互动发展的经验、政府规划和政策干预下的东京大都市圈一体化发展经验。其次,本文通过跟踪记录2016-2019年企业设立的分支数据,从空间结构一体化的视角对长三角大都市区一体化情况进行了实证研究。利用世界城市网络INM模型（城际联锁网络模型）对长三角大都市区26个城市的城际联系进行度量和考察,重点对上海在长三角地区的腹地和产业承接城市的区域重要程度进行研究,同时对长三角大都市区空间结构一体化的动态演变过程进行了度量。实证结果表明,长三角大都市区城市网络层级分化现象明显,发展并不均衡,以上海为代表的中心城市在辐射和拉动次级城市和周边城市效应显着,但仍需要进一步加强。长三角大都市区城市网络发展不均衡,网络多中心化、层级化现象明显。城市联系高度集中在发达的中心城市内部,外围城市之间的联系较少,处于网络边缘位置。综合各项指标,将长三角城市网络划分为一、二、三、四层级,其中上海是长三角地区层级最高的城市,属于核心城市;南京、杭州、合肥、宁波、无锡、苏州处于第二层级,属于中心城市;常州、南通、扬州、芜湖、嘉兴、泰州、镇江处于第三层级,属于次中心城市;其他城市处于第四层级,属于外围城市。中心城市分别通过直接效应和间接效应对外围城市进行辐射和拉动,直接和间接效应总和约为50%,较为显着。从城市非对称曲线来看,7个中心城市与上海的城市能级和城市综合水平均有一定的差距。从省级层面来看,江苏省的城市排名靠前,安徽省排名靠后,合肥作为省会城市的优势不突出,部分指标落后于宁波。从长三角地区五大亚城市圈与核心城市的联系来看,苏锡常都市圈位列第一,南京都市圈次之。此外,在对企业进行长三角地区内部与外部分区域度量时,结果显示长三角以外的企业选择在长三角设立分支的意愿并不强烈。以非长三角地区企业度量时发现,结果显示南京、杭州等中心城市在聚合链接占比、城市网络距离等方面比有了显着改善,这说明城市门槛效应对企业选择分支定位有一定的影响。随着上海核心城市地位的提升,门槛效应进一步提高,非长三角地区的企业更倾向在二级中心城市设立企业分支。2016年6月,《长江三角洲城市群发展规划》颁布实施,规划期为2016-2020年。通过比对2016至2019年各项指标的变化,进一步研究4年来长三角大都市区空间结构和一体化水平的动态演变情况。实证结果表明,相比于2016年,2019年上海的门槛效应更加显着。由于上海较高的城市发展水平给企业带来了过高的成本等负面影响,导致企业尤其是长三角以外的企业进驻上海的意愿在进一步降低。4年来,长三角大都市区空间结构一体化水平在进一步提高,企业选择落户除核心城市上海以外的其他城市,不仅没有对企业产生影响,相反还降低了企业的经营与发展成本。经过4年的发展,长三角大都市区城际联系普遍增多,表明城市联系更加紧密,但城市排名整体变化不大,2016年排名前列的城市在2019年的城际链接值的增幅要小于排名后列的城市。经过4年来的发展,大部分城市虽然没有跨出本层级范围,但是次中心城市和外围的排名均有显着变化,集中体现在浙江省城市的快速发展。最后,基于1997-2018年长三角三省一市的面板数据,采用经济增长集约化水平作为区域经济高质量发展的衡量指标,实证检验了区域一体化政策对长三角大都市区经济高质量发展的推动效应。提出三个假说,认为区域一体化政策通过产业结构调整能够推动区域经济高质量发展,并将产业结构调整进一步划分为产业结构差异化和产业结构高度化两种路径,考察这两种路径方式下哪种路径对长三角大都市区经济高质量发展的影响效应更为显着。为了确保实证结果的稳健性,核心解释变量分别采取经济指标和政策指标两种指标进行度量。实证结果表明,区域一体化政策通过产业结构调整可以推动区域经济高质量发展,但产业结构调整下的两条路径的作用效果并不相同,两者具有显着的差异性,产业结构高度化路径的作用效果明显大于产业结构差异化路径的作用效果。造成差异性结果的主要原因可能是,各级地方政府为了促进各种生产要素使用效率的提高,在运用区域一体化政策时都偏向选择效率回报最高的产业结构转型政策,再加上产业结构转型升级是我国政府自制造大国到创造大国转型的主要政策,在一定程度上具有政策的导向性,因此产业结构转型升级带来的直接效果就是产业结构高度化,其作用效果显着大于产业结构差异化路径。基于以上研究结果,对长三角大都市区一体化发展提出以下政策建议:第一,要提高优质企业在上海的落户和设立总部的比例。近年来,随着上海核心城市地位的不断提升,门槛效应也随之提高,城市门槛效应对企业选择分支定位的城市有具一定的影响,而非长三角地区的企业更倾向选择在长三角大都市区内的二级中心城市设立分支,以降低企业在核心城市落户或设立总部及分支的各类成本。鉴于此,上海要进一步降低低端落后企业留沪的比例,将有限的资源留给国内外大型优质企业,进一步提高优质企业总部在上海的落户比例,保留上海的城市核心功能。此外上海作为核心城市,其对外围城市的直接辐射拉动效应远低于间接辐射拉动效应。建议要进一步提高上海对外围城市的直接辐射效应,从而提高长三角一体化水平。第二,要进一步加强中心城市对长三角大都市区外围城市的辐射拉动效应,从而提高区域一体化水平。中心城市通过直接效应和间接效应对外围城市产生的作用效应总和约为50%,较为显着。外围城市要加速发展,不能局限于第四层级和外围城市内部,要加强与高层级、中心城市的联系与合作。中心城市的城际链接不能仅停留在第一、二层级内部,要更多地扩散和覆盖到到第三、四层级的城市。第三,建议进一步提高中心城市的城市能级、缩小与上海的差距,提高城市承载能力。从非对称曲线来看,上海的整体城市能级仍远高于南京、杭州等中心城市。今后上海的非核心功能要向这些周边中心城市疏解的话,这些城市的匹配和承载能力还需要进一步加强和提高。中心城市要加强与核心城市上海的联系,提高城市服务水平,积极做好产业转移的承接工作。第四,要进一步优化产业结构,推动区域经济高质量发展。要积极引导产业结构朝着有利于城乡一体化和大都市区一体化的发展方向调整,加强三省一市的合作,科学制定长三角大都市区内产业协同发展的制度机制和政策导向,充分发挥政府干预的正向效应,消除地方行政壁垒、加强地区联动,推动经济高质量发展。
尹宪方[5]（2020）在《广州总部经济发展中的政府作用研究》文中提出近年来,出于进一步助力经济发展的目的,我国越来越多的中心城市开始致力于总部经济的培育与发展,即通过外部总部企业的引进以及生产基地在周边地区的布局带动区域经济的协调发展。从本质上来说,总部经济的发展既可以看作是企业基于资源优化配置原则下在中心城市的自发集聚,也可以视为中心城市招商引资的客观结果。广州作为我国总部经济发展水平最高的中心城市之一,其总部经济的稳定发展不仅得益于良好的经济发展基础与优越的地理位置,更与来自政府政策的扶持与引导具有密不可分的联系。从某种意义上来说,政府作用的发挥是广州市总部经济得以快速发展的核心动力之一。在此情况下,研究广州总部经济发展中的政府作用不仅有利于进一步助力广州市总部经济的发展,也为我国其他城市更好地发展总部经济提供经验借鉴。本文首先论述了总部经济与政府职能,运用中国特色社会主义经济理论,新公共管理理论与产业聚集的相关理论基础,其次就广州市总部经济的发展现状以及政府在总部经济发展过程中发挥的作用进行了归纳与总结。在此基础上,本文着重分析了广州市政府在推动总部经济发展过程中的问题并以此为依据提出了相应的优化建议。最终本文得出以下几点发现:一、近年来广州市总部经济在保持稳定发展的同时,也面临着总部经济质量不高、与北京及上海存在显着差距的问题;二、广州市政府通过政策激励、总部企业资格认定等多项措施的综合运用,有力提升了广州市对于外部总部企业的吸引力,也增强了本地总部企业立足广州发展的稳定性;三、广州市政府在推动总部经济发展的过程中,相较其他城市案例存在政策支持力度相对较弱、政府在引导企业与高校科研机构研发投入效果不好、人才激励培养引进力度不足,政策落实不到位等问题;四、出于进一步发展的需要,广州市政府应当切实弥补自身存在的各项短板,从而实现政府作用对总部经济发展的有效服务。
吴睿[6]（2019）在《重庆市总部经济发展政策优化研究》文中指出随着经济全球化的发展,资源在全球范围内的集聚效应日益明显,总部经济的概念应运而生。近年来,随着中国经济的腾飞,总部经济的重要性日益凸显。总部经济因其对当地强大的税收带动作用、产业聚集作用、消费带动作用、就业拉动作用、社会资本作用,对各地政府产生了巨大的吸引力。各地争相提出总部经济发展的专项政策,通过资金补贴、提升服务、税收减免、人才政策等多种方式大力的引进企业总部以发展本地的总部经济。重庆市政府也已经认识到总部经济给区域社会经济发展和城市知名度带来的诸多好处,并于2018年出台了《重庆市人民政府办公厅关于加快总部经济发展的意见》,各区也先后出台了各自的总部经济发展政策和优惠条款。但综合分析来看,全市尚无统一的支持政策和认定标准,各区各自为政,盲目引进,相互竞争。如何使公共政策能更有效的达到预期目的,实现总部经济的聚集发展,带动重庆及周边地区发展,提升重庆城市吸引力,成为政府需要思考的问题。本文选取重庆总部经济发展政策为研究对象,从总部经济和公共政策的概念入手,在借鉴了大量专家学者的理论基础上,从公共政策、政府与市场的关系、政府与区域经济的关系等理论视角出发,对重庆总部经济政策进行分析。运用多种研究方法,搜集了大量关于重庆市总部经济发展政策一手资料和总部经济发展现状的相关材料,详细分析了重庆市总部经济发展政策的现状、不足,总结提炼了重庆市总部经济发展政策的问题,在借鉴国内其他城市总部经济发展政策的先进之处的基础上,围绕如何优化重庆总经济政策提出建议。研究认为:重庆市的总部经济发展政策还存在诸多的问题和不足,需要从加强政策统筹、加强政策与城市的贴合度、加强政策吸引力、加强对营商环境的打造、加强政策对研发创新和人才引进的支持五大方面入手,对重庆现有的总部经济政策进行优化。
范昊[7]（2018）在《城乡关系演进下的中国城乡关联-共生发展研究》文中指出城乡关系演进过程,是多层次城乡联系与城乡相互作用的外在表现,城乡关系协调与否,直接影响区域可持续发展能力。中国城乡关系经历了改革开放前的城乡分离、改革开放后的城市主导阶段,对区域经济增长和工业化、城镇化进程起到推动作用,同时也带来城乡差距扩大、农村发展落后及土地撂荒现象等诸多问题。2002年党的十六大提出“统筹城乡经济社会发展”,城乡关系从城市优先发展开始向城乡并重转变。2017年党的十九大报告首次提出了“城乡融合”发展理念并计划实施“乡村振兴战略”,标志着中国城乡关系已经进入到一个新阶段,从城乡并重到城乡互为动力、融合发展。而如何通过政策选择来顺应或加速城乡协调发展,以推进区域可持续发展能力提升,就显得尤为重要。城乡关系既有自然演进的阶段性特征,也会因为制度选择和技术进步等因素,或阻滞延缓、或加速跳跃、或改变路径而使得城乡关系呈现不同演进特征。本文从城乡并重、城乡互动入手,尝试在空间、功能基础上,将制度、技术加入城乡演进过程,构建基于互动视角的城乡关联-共生发展分析框架,运用新经济地理研究方法,从理论上探索城乡相互作用机制及其阶段演进跃升条件,试图通过制度和技术变量来优化城乡关系,达到促进城乡协调、互动、融合发展的目的,以期在实践上能够对中国现阶段城乡关系演进提供借鉴。本文以城乡关系演进为研究对象,基于城乡联系与城乡相互作用两类驱动机制,探讨城乡关系演进的内在机理以及互动视角下的城乡关联-共生发展模式。首先对城乡关系的阶段演进做出内涵界定与特征演绎,强调关联发展与互惠共生对于城乡互动与城乡融合的重要作用;其次,将城乡联系与城乡相互作用作为城乡关系演进的两类驱动机制,并结合城乡关系不同演进阶段做出内在机理分析,通过驱动机制与内在机理分析过程解析核心驱动力指标,进一步构建出基于互动视角的城乡关联-共生发展分析框架;接着,运用城乡关联-共生发展分析框架对欧美城乡关系进行比较研究,分析不同变量影响下的互动融合模式;而后,运用新经济地理学研究方法,从城乡关联-共生发展分析框架中的阶段跃升条件入手,分别对城乡关系阶段演进做出模型推演;再次,从全国与区域两个维度对理论框架与模型变量进行实证检验,进一步探讨中国及其不同地区城乡发展阶段与可能的演进方向;最后,根据理论分析与实证检验结果,提出推动中国城乡关联-共生发展的对策建议。本文主要工作、观点及结论如下:（1）基于城乡互动视角探讨城乡关系演进,强调城市与乡村的“双主角”作用,弱化城市在城乡关系中的“单主角”特质。实践观察和理论分析结果显示,动态视角下城乡关系可以划分为城乡分离、城市主导、城乡互动与城乡融合四个发展阶段,其中关联发展与互惠共生是城乡互动与城乡融合阶段的重要特征。（2）借助城乡关系演进的二类驱动机制,得到城乡关系演进中的六项驱动力指标。其中,乡-城单向要素流动性表现为城市向心下的集聚力,反映城市主导阶段核心特征;城乡双向要素流动性、多部门产业互动性、城乡跨域通达性在持续强化过程中,先显示出以城市为中心的集聚力,再不断向周边乡村区域扩散,体现城乡互动阶段核心特征;基本公共服务差异性、环境效用内化度则主要表现为分散力,重点与城乡融合阶段核心特征相关联。（3）在城乡关联-共生发展分析框架之下,美国与欧洲作为互动融合发展的典型代表,前者为技术驱动下的自由延展式城乡互动模式,后者为网络共生构型下的组团式城乡融合模式。其中,技术与服务催生的新经济部门通过影响美国城乡社区经济活力对城乡自由延展起到正向推动作用,从硅谷小镇到整个旧金山湾区的演化发展路径,其实质反映的是知识与科技导向下城乡多部门产业互动以及小城镇梯级延伸;在欧洲模式下,由城市群向多中心城市区域过渡的趋势十分明显,进一步形成了全球规模最大、关联最强的城镇网络体系,通过组团共生的城乡融合模式实现区域可持续发展。（4）运用新经济地理学理论,通过城乡基础模型及其分类推演,将相关变量逐步加入,构建了城市主导模型、城乡互动模型和城乡融合模型,从理论上推导了实现城乡关系阶段演进的跃升条件。对应于不同城乡关系发展阶段下要素、产业、技术、环境等多种城乡联系及其相互作用的演化进程,将影响城乡关系演进的多项驱动力指标纳入到不同的阶段模型当中。这种限定条件不断收窄或不断严格的模型化方法,有助于深化与拓展城乡关系理论。（5）实证检验结果显示,当前中国城乡关系正处于由城乡互动向城乡融合转变的阶段演进格局当中,与党的十九大刚刚提出的城乡融合理念相符。从城乡关联-共生发展水平来看,东部地区居高,东北地区与中部地区紧随其后,西部地区相对较低。就全国整体而言,城乡产业互动性、跨域通达性与基本公共服务差异性是影响当前中国城乡发展差距与城乡关联程度的三个关键性因素。分区域来看,全国四大地区城乡关联-共生发展水平按照东部、东北、中部、西部的顺序依次显示出由高及低的梯级变动趋势,需要结合区域发展实际因地施策。本文可能的创新之处有:（1）城乡关系演进研究的新视角:城乡互动视角下城乡关系演进的驱动机制,主要体现为经济、政治、社会、文化、环境多层次城乡联系的一类驱动,以及空间、功能、技术与制度等多维度城乡相互作用的二类驱动。城乡相互作用主要涵盖广泛发生在城市与乡村之间的空间、功能、技术与制度等四个维度的相互作用行为,其重要之处在于,强调城市与乡村的“双主角”交互性,弱化城市在城乡关系中的“单主角”特质,能够挖掘出城乡关系演进的主要影响因素与关键驱动力指标,为分析城乡关系演进内在机理提供直接的理论依据。（2）通过“假设前提-作用机制-先期跃升条件-后期跃升条件-发展结果”的逻辑内核,构建基于互动视角的城乡关联-共生发展分析框架。其中,要素流动与城乡联系作为整个框架的中枢神经,是关联-共生发展假设前提;报酬递增与产业互动能够直接反映城乡联系及其相互作用,是关联-共生发展作用机制;消费升级、通道建设与新经济兴起,以及服务均等、环境效用与网络共生,从微观机制上对城乡互动与城乡融合发展起到不同程度的正向驱动作用,分别作为关联-共生发展先期跃升条件与后期跃升条件;城乡差距缩窄、城乡融合与城乡一体化则对终态目标做出动态描述,是关联-共生发展结果。（3）通过城乡基础模型及其分类推演,构建出城市主导模型、城乡互动模型和城乡融合模型,从理论上推导了实现城乡关系阶段演进的跃升条件,一定程度上扩展了城乡关系研究理论体系。城市主导模型下,传统工业蓬勃发展、集聚效应与规模报酬趋向峰值,要素迁移核心特征是乡村劳动力单向流动,城乡空间形态表现为向城市集聚;城乡互动模型下,由于传统工业“阈值区间”下乡村传统工业部门的引入,要素流动的内在驱动力表现为集聚力与分散力并存,要素迁移核心特征是乡村劳动力自由流动,城乡空间形态由集聚趋于扩散;城乡融合模型下,由于新经济部门、环境效用与跨域通达性等因素的引入,要素流动的内在驱动力集中体现为分散力,可以通过城市拥挤成本、人力资本因子与环境效用因子予以反映,要素迁移核心特征是乡村劳动力与城市劳动力都能够发生自由流动,城乡空间形态进一步趋于扩散。城乡关系演进与城乡发展问题是一项涉及诸多学科和领域的大课题,本文从城乡互动视角对城乡关系演进下的中国城乡关联-共生发展进行了初步探索,分析与论证过程还存在商榷之处,研究中也不可避免出现遗漏与不足:城乡关系演进的驱动力指标上可能还存在缺失,数理模型中使用劳动力而尚未将资本、土地这两个要素纳入,实证部分对不同区域的城乡关联-共生发展模式尚未涉猎,中国城乡关联-共生发展的政策建议还需要具体化,等等。上述这些问题需要进一步深入研究,也是本人未来的努力方向。
张宏海[8]（2015）在《高校集群促进人才培养创新与区域经济发展研究》文中指出知识经济时代,人才是经济增长和社会发展的关键性资源。人才的成长需要良好的教育,特别是高等教育。教育需要一定的教学基础设施与知识传授环境,而高等院校是以一个人才培养和知识传授为纽带的整合体,大量积累性经验知识的传授,以及进行科研与学术研究是高等院校的显着特征。高校集群就是这样一个多层次、多维度的积累性与经验性的知识传授联盟系统。高校集群这个基于地理空间关系聚集的知识传授联盟系统对知识的传授与传播、对学术的研究与创新、以及对资源的共享和人才的培养都产生了越来越重要的作用。高校集群是在某些城市的特定区域,所形成的一些高等院校渐渐集中建设和发展的趋势及现象。高校集群是当今世界各国,特别是欧美西方发达国家高等教育发展的重要现象之一。譬如以纽约、费城、波士顿等为主的美国东海岸城市周围就几乎囊括了全美一百所最优秀大学中的三分之一高校,以洛杉矶和旧金山等都市组成的加利福尼亚洲城市圈也集聚美国最优秀大学中的十余所。在英国的首都大伦敦市区及其周围小镇,就集聚了世界着名的伦敦大学、帝国理工学院、伦敦政治经济学院,剑桥大学和牛津大学。同经济学所研究的产业集群兴起成为区域经济生长发育的基石一样,世界各国的高校集群现象,以及我国高等院校在扩招后的建设发展所形成的高校集群,特别是大学城、职教城、高教园区、大学科技园区等高校集群的大学空间布局关系对区域经济的发展以及对区域人才培养的作用受到了广泛的关注。我国高校集中的城市都是经济发达和人才聚集的地区,譬如北京、天津、上海、杭州和广州等都是高等院校较多的城市,也是我国经济发达和人才聚集的地方。即使是深圳、东莞和佛山等新兴发达城市,也得利于高校较多的内地都市,比如武汉、西安和成都等地的大批高校毕业生南下,以及广州等周边教育发达地区的人才和智力支持。在以上教育发达都市的某些特定区域所形成的高校集群区域,更是这些城市人才集聚、技术发达和经济雄厚的地方,如有北京大学、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京师范大学和中国人民大学等高校集群的北京市海淀区,就形成了中关村这个人才集聚,技术密集的大学科技园区。北京市海淀区的高校集群对北京,甚至对整个中国的经济发展提供了强有力的人才、知识和技术支撑。高校集群是高等院校基于地理空间关系的聚集,同产业集群所产生的聚集效应一样,高校集群有利于聚集在一起的各个高等院校的广大师生共享资源、共同学习与协同创新。这些高等院校也会形成一种潜在的竞争,它们在竞争中发展,在借鉴与创新中发展,在优势和特色中互补。同产业集群兴起成为区域经济生长发育的基石一样,高等院校在扩招、扩建中发展形成的大学城、高校群、高教园区等地理空间布局所产生的人才聚集效应与知识溢出效应受到了广泛关注。高校集群有三种形成的方式或模式,即自然演进模式、政府规划建设模式,以及自然演进与政府规划调整之混合模式。第一种形成方式即自然演进模式的高校集群多成于大学建立初期,通常是建在城市的政治经济文化中心,如北京的海淀和武汉的武昌。高等院校在这些区域高度集中,主要有交通、资源获取优势和管理便利、以及人才集聚优势等几种原因。政府规划建设是因为自然演进的高校集群空间布局结构无法满足经济发展对人才的需求,政府大量财政性投资高校建设所形成的大学城、职教城、高教园区。有学者从产业集群的角度研究、分析,认为高校集群会产生外部效应、竞争效应、文化效应和知识溢出效应等。某些大城市政府就集中调整一些高校到特定区域,如北京着重建设了昌平区的沙河高教园,广州着重建设了小谷围岛大学城,贵阳着重建设了花溪区党武大学城。自然演进与政府规划调整之混合方式是在某些城市特定区域,本来就是高校聚集区,后来规划其他高校进入。譬如贵州省贵阳市花溪区本来就有贵州大学和贵州民族大学等高校,后来又规划贵州师范大学、贵州财经大学、贵阳医学院、贵阳中医学院、贵州轻工职业技术学院等高等院校先后入驻贵阳市花溪区,产生自然演进与政府规划调整之混合方式形成了贵阳市花溪高校集群区。知识经济时代要求知识和技术,甚至观念都要不断的创新,这些都只有在高等院校通过系统性的人才培养来完成。高校集群是一个人才培养、科研和学术研究的结合体,便于知识的共享、交流与传播,也能促进人才的优化培养,促进区域人才的聚集,实现区域经济的有效增长与发展。培养创新性人才是一项复杂的系统性教育工程,而高校集群是由众多高智力、高体质、高素质人员所组成的集合体,有利于知识的传播、技术的创新和科研成果的转化,更容易培养有创新潜质的人才,更能创造有应用价值的科研成果。因此,高校集群是有助于人才聚集,有助于知识资源的共享与流动,高校集群有类似于经济学领域研究的产业集群,以及非经济领域研究的生物集群和社会组织集群等所产生的集群效应、集体学习与创新效应、规模与激励效应。高校集群能使不同高等院校,不同学科专业的人才得到有效的交流或培养,能够促进新知识的创造,从而产生广泛的经济效益,实现规模经济效应,这些都值得去深入的挖掘与研究,以便更好的推进我国培养创新型人才、更好的推动我国经济有效的增长与发展。
薛晶晶[9]（2015）在《区域性金融总部经济发展研究》文中研究指明近年来,经济全球化与区域一体化进程不断加快,总部经济凭借其占有的独特优势,成为推动地区经济发展,促进城市建设的强劲动力。在多地推行总部经济的背景下,金融业成为总部经济的先驱。各类金融企业总部不断向某地域集中,利用地域优势不断整合区域金融资源,发挥着金融的集聚与辐射效应,形成金融总部经济。金融总部经济是总部经济在金融产业领域的一种表现,也是金融中心建设过程中的一个必经阶段。目前,我国已有十多个城市明确提出发展总部经济的计划,不少地方也都关注到金融业发展的重要影响力,正在筹划建设区域性金融中心。因此,研究区域性金融总部经济的发展,探讨不同城市区域性金融总部经济的发展模式选择和对策措施,对推进总部经济的发展和区域性金融中心的建设具有重要的现实意义。本文以总部经济为切入点,通过总部经济和区域金融中心的相关理论,界定区域性金融总部经济是指某经济区域,由于特有的资源吸引金融机构、服务机构等将总部在该区域大规模集群布局,通过极化与聚化效应,使金融产业链与区域金融资源实现最优空间耦合,从而拉动该区域整个金融业和经济高速发展的金融经济形态。本文选取国内实践区域性金融总部经济的广州、沈阳和西安三个城市,通过分析其发展区域性金融总部经济的条件、目标定位和政策措施,总结出区域性金融总部经济的发展需要具备区位优势、良好的经济基础、完善的金融市场体系和政府的政策引导等条件。同时结合区域性金融中心的发展模式,归纳总结出区域性金融总部经济的三种发展模式,即经济拉动型、政府推动型和混合型,并论述每种发展模式的形成路径和适用条件。本文最后以实地调研的某地为研究案例,分析其经济金融发展现状,并运用因子分析法对某地与周边城市发展区域性金融总部经济的竞争潜力进行评价,实证结果表明,某地在周边城市中发展区域性金融总部经济具有很大的竞争潜力,结合SWOT分析结果,认为某地区域性金融总部经济应采用“政府引导下的金融供给领先发展模式”,且要以整合区域内外金融资源、为区域内总部经济的发展提供金融支撑、对区域内的金融辐射功能为发展定位；以组建地方金融控股集团、大力发展地方银行业、引导金融机构的集聚和扩散、探索民营金融机构的发起设立为发展重点；最后从充分发挥政府的主导作用、优化金融生态环境、完善金融产业链、建设金融人才和咨询高地四个方面提出发展措施。
刘曙华[10]（2012）在《生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理研究 ——以长江三角洲地区为例》文中研究表明上世纪80年代以来,全球产业形态开始从以制造业为主向服务业为主转型,由此导致经济结构处于不断地更新和升级之中,全球经济形态也逐步由商品生产向服务生产转变,人类逐渐步入“服务社会”时代。在“服务社会”时代,生产性服务业在产业转型过程中对经济增长的作用十分显着,而生产性服务业集聚对区域经济的发展及其空间结构的演变产生巨大的促进作用。目前,生产性服务业的发展及其集聚已成为区域经济空间重构的重要驱动力。但在学术界,对生产性服务业本身的系统理解及其与新经济空间动力学关系的研究仍比较薄弱,两者之间的联系有待进一步探索并需要更多的补充与完善,对其作用的方式、机制和机理还有待深入探讨。特别是,在探究生产性服务业集聚与区域经济结构的关系这个领域,还缺乏一种将理论分析与实证研究紧密结合的研究方法和范式。据此,探讨生产性服务业集聚并分析其与区域经济结构的关系,不但在学术上可推动新经济地理学科的进一步发展,而且在实践中对促进区域经济发展水平的提高和区域产业竞争力的提升具有重要指导意义。根据以上思路,本论文的研究内容主要由五大部分组成。其中,第一部分（第一、二章）为绪论、概念界定、相关理论和研究进展及其述评。首先基于研究的背景和意义,提出了本论文的研究内容、研究目标、研究方法和研究的技术路线,同时构建了研究的总体框架,并对全文的创新之处及其存在不足进行了说明；然后在明确生产性服务业集聚与区域空间重构相关概念的基础上,从古典区位理论、产业区理论、竞争经济理论、空间经济理论、集聚经济理论等视角,对生产性服务业的空间集聚的相关理论进行了分析,从增长极理论、点——轴理论、核心——边缘理论、梯度推移理论和圈层结构理论等视角,对区域空间结构的相关理论进行了探讨；最后对生产性服务业集聚研究、区域空间结构研究以及两者之间的相互关系研究进行了文献综述,并分别加以述评。第二部分（第三、四章）在探讨生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素与基本模式的基础上,重点分析了其重构区域空间的作用途径与机理。首先通过在全球、区域、城市三个层面对生产性服务业集聚的基本规律的分析,总结得出了生产性服务业集聚的七个驱动因素和五个集聚模式；然后具体分析了生产性服务业集聚对区域空间重构的四大作用途径,并从三个方面分析了其作用机理；最后从城市和区域两个层面分析了生产性服务业集聚对区域空间重构作用的表现形态。第三部分（第五章）从行业角度出发,着重就三个重要的生产性服务行业（金融业、物流业和研发业）,探讨其集聚与区域空间重构的关系。首先分别分析了金融业、物流业和研发业集聚的空间表现及其动力因素；其次分析了这三大行业集聚对区域空间重构的作用机制；最后对三大行业集聚对区域空间重构作用的异同进行了对比分析。第四部分（第六、七章）主要以长三角地区为例,进行了实证研究。首先分析了长三角生产性服务业空间集聚的态势及其演化模式；其次探讨了长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径、传导路径及其效应；最后分析和提出了推进长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的现实依据、结构形态、实现途径和战略选择。第五部分（第八章）为结论与展望。本论文的主要结论如下：1)生产性服务业的空间集聚特别是在城市的集聚对区域空间发展格局的形成具有重要影响,生产性服务业集聚通过传导路径对区域空间结构产生重构作用,由此成为区域经济发展和跃升的推动力,在此过程中遵循生产性服务业集聚——区域空间结构重构——区域经济发展的作用机理。2)不同类型生产性服务行业集聚对区域空间结构的作用存在异同,但总体上遵循服务行业集聚——服务行业集聚区——空间结构重构的作用路径。在此过程中,不同类型生产性服务行业空间集聚的差异,促使行业集聚区的表现形态和空间分布有所区别,从而形成具有不同功能和性质的产业空间结构。3)生产性服务业集聚的基本规律可从不同地域层面进行考察。具体表现为,在全球层面是有选择性的跨国迁移与集聚发展；区域层面是向中心城市的集中不断增强；城市层面则向城市核心区集聚不断强化。4)生产性服务业集聚是各类驱动因素综合作用的结果,既包括了服务生产和消费的同时性、服务生产与交易面对面的接触和交流、服务生产的非标准化、生产性服务企业组织结构的变动、制造企业的服务外置等因素,也包括了地区人力资本、政府产业发展规划与政策等驱动因子。5)生产性服务业集聚发展可形成核心区、集聚区、功能区和发展轴带等多种布局形态；而在微观层面,生产性服务业集聚有轴轮式、多核式、网状式、混合式和政府驱动式等五大模式,不同集聚模式形成的原因及其采取的集聚方式有所不同。6)生产性服务业集聚对区域空间的重构作用有直接和间接两种作用途径。具体为：重构产业空间布局、变换就业和居住空间分布、改变交通设施空间走向和变更土地空间利用类型等。其作用的机理表现为：生产性服务企业的空间博弈、集聚区的空间演进和集聚发展的区域空间响应等,由此导致两个地域层面表现形态的差异。也即,城市层面服务业集聚布局的差异化与空间经济非均衡的产生、区域层面服务城市的区域化与城市等级新体系的形成。7)不同类型生产性服务行业的空间集聚及其效应存在着一定的差异。尤其是,金融业、物流业和研发业集聚的空间表现、动力因素及其对区域空间重构的作用机制等方面存在许多相同点和不同点。所以,对生产性服务业集聚的空间效应分析不能仅仅局限于对整个产业的分析,基于整体的个案（行业）分析也十分重要。8)长三角地区生产性服务业的空间集聚十分明显,并形成了不同类型的生产性服务业集聚区或功能区。该地区生产性服务业的集聚在演化上出现了生产性服务业与制造业空间分布的交叠、生产性服务业集聚区空间功能分化和集聚城市的功能扩展等模式。而且,长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用遵循了企业之间、集聚区之间和城市之间的传导路径,由此带来生产性服务业集聚的城市效应、区域效应和全球效应等三大效应。9)长三角现代制造业基地的建设需要生产性服务业集聚的有效支撑,城市群的构筑需要城市生产性服务业的合理分工相配合,区域一体化的推进需要生产性服务业的合理分布相协调。长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局在空间形态发展上体现为产业业态和空间结构与布局的层级性、企业之间和集聚区之间以及集聚城市之间的网络性以及产业空间发展的一体化。长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局是市场和政府共同驱动的结果,区域产业结构的调整与互动、服务业的发展及其空间优化以及城市之间的产业分工与集聚发展,只有通过市场配置资源和政府引导扶持手段才能充分实现,并以此促进产业集聚的进一步深化与细化。10)生产性服务业集聚与空间合理布局的发展战略应与其他产业有所不同。也即,既要结合自身产业特性,又要区分行业各自特性。据此,长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的具体战略选择必须加以统筹考虑,有调控引导战略、分工发展战略、融合互动发展战略、功能提升发展战略、特色专业化发展战略、集群发展战略、嵌入全球价值链发展战略和重点扶持发展战略以及相关制度安排等。在推进生产性服务业集聚发展与空间合理布局的过程中,应根据长三角地区发展的实际情况并采用合适的发展战略与实施路径。本论文的创新之处主要在于：1)空间研究视角的确立。关于生产性服务业与区域发展的传统研究主要把着眼点放在生产性服务业与经济增长的关系上,对空间分析重视明显不够。本论文把着眼点重点放在由生产性服务业集聚所导致的区域空间结构变化上,以此确立了空间研究的新视角。2)研究尺度的动态变化和范式转换。为了能体现生产性服务业集聚对区域空间结构作用的动态变化,本论文采用了不同发展阶段生产性服务市场和生产性服务业集聚区发展的对比分析等动态研究方法,分别对不同阶段生产性服务企业的发展类型、竞争方式、市场范围及其空间效应的差异以及生产性服务业集聚区的空间演进、驱动机制及其空间功能等作了详细探讨,以此区别于以往对生产性服务业与区域经济进行研究的静态方法。而在空间维度上,从微观到宏观采用整体分析与局部分析、理论研究与案例分析紧密结合的研究范式,对全球、区域和城市三个层面以及生产性服务企业、生产性服务行业和生产性服务业三个层次,进行了分层论证和综合分析,做到统分结合,由此实现了研究范式的转换。3)在文献调查、案例剖析、理论归纳和提炼的基础上,论证和阐明了生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素与基本模式；通过对生产性服务业集聚基本规律的详细分析,论证和阐明了生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径与机理；通过对长三角地区生产性服务业集聚态势、演化模式及其对区域空间重构的作用方式和传导路径的实证研究,论证和提出了推进长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的实现途径和战略选择。
二、总部经济与区域经济发展研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、总部经济与区域经济发展研究（论文提纲范文）
（1）城市功能分工与成渝城市群经济协调发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 导论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与研究方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究思路 |
| 1.2.3 研究方法 |
| 1.3 主要创新与不足之处 |
| 1.3.1 主要创新 |
| 1.3.2 不足之处 |
| 2 理论基础与文献综述 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 城市功能分工 |
| 2.1.2 生产性服务业 |
| 2.1.3 城市群 |
| 2.1.4 城市群经济协调发展 |
| 2.2 基础理论 |
| 2.2.1 古典分工理论 |
| 2.2.2 国际贸易理论 |
| 2.2.3 空间分工理论 |
| 2.2.4 产业布局的区位理论 |
| 2.2.5 产业集聚理论 |
| 2.2.6 新经济地理理论 |
| 2.3 文献综述 |
| 2.3.1 城市功能分工 |
| 2.3.2 城市群经济协调发展 |
| 2.3.3 城市功能分工与城市群经济协调发展 |
| 2.3.4 成渝城市群 |
| 2.3.5 研究评述 |
| 3 城市功能分工影响城市群经济协调发展机理分析 |
| 3.1 城市功能分工初期影响机制 |
| 3.2 城市功能分工中后期影响机制 |
| 3.2.1 城市功能分工增强城市间要素流动效应 |
| 3.2.2 城市间知识外溢效应 |
| 3.2.3 城市间产业重构与转移机制 |
| 3.2.4 城市群产业链分工网络 |
| 4 成渝城市群城市功能分工与区域经济协调发展现状分析 |
| 4.1 成渝城市群发展整体概述 |
| 4.1.1 成渝城市群概况 |
| 4.1.2 成渝城市群发展历程 |
| 4.1.3 成渝城市群产业结构 |
| 4.2 成渝城市群城市功能分工现状分析 |
| 4.2.1 成渝城市群城市功能分工指数的测度方法 |
| 4.2.2 数据的来源与说明 |
| 4.2.3 成渝城市群城市功能分工指数计算结果 |
| 4.2.4 成渝城市群产业空间分工格局分析 |
| 4.3 成渝城市群经济协调发展水平测度与分析 |
| 4.3.1 测度方法 |
| 4.3.2 测度结果 |
| 4.3.3 城市功能分工与成渝城市群经济协调发展 |
| 5 城市功能分工与城市群经济协调发展实证检验 |
| 5.1 模型设定与变量选择 |
| 5.1.1 模型设定 |
| 5.1.2 变量选择 |
| 5.1.3 数据来源 |
| 5.2 实证分析 |
| 5.2.1 基准分析 |
| 5.2.2 稳健性检验 |
| 5.3 研究结论 |
| 6 基于城市功能分工优化的成渝城市群经济协调发展的战略途径 |
| 6.1 构建协同发展管理机制 |
| 6.1.1 构建成渝城市群顶层协同管理机制 |
| 6.1.2 构建成渝城市群利益协调机制 |
| 6.2 优化成渝城市群产业空间分工格局 |
| 6.2.1 成渝城市群整体产业空间分工格局 |
| 6.2.2 成渝城市群生产性服务业分工格局 |
| 6.2.3 成渝城市群制造业空间分工格局 |
| 6.3 优化成渝城市群城市规模体系 |
| 6.3.1 提升中心城市核心功能 |
| 6.3.2 培育次级中心城市 |
| 6.3.3 优化发展中小城市 |
| 6.4 强化城市群内部联系网络 |
| 6.4.1 构建信息共享网络 |
| 6.4.2 优化交通运输网络格局 |
| 6.5 优化成渝城市群人才管理体系 |
| 6.5.1 构建外来高素质人才引进机制 |
| 6.5.2 优化城市群内部人才培养机制 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）长三角体育产业一体化的理论与实证研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 区域一体化是世界最具活力的经济现象之一 |
| 1.1.2 一体化发展是长三角引领全国体育产业高质量发展的重要举措 |
| 1.1.3 区域体育产业一体化是国家倡导的发展方向 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象及其空间范围 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 空间范围 |
| 1.4 文献综述 |
| 1.4.1 国际区域经济一体化的研究评述 |
| 1.4.2 中国区域经济一体化的研究概况 |
| 1.4.3 长三角区域经济一体化研究评述 |
| 1.4.4 产业部门层面的区域一体化研究评述 |
| 1.4.5 区域体育产业一体化的研究评述 |
| 1.5 研究思路、技术路线与方法 |
| 1.5.1 研究思路 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 1.5.3 研究方法 |
| 1.6 研究的主要创新点 |
| 第2章 长三角体育产业一体化的基本理论与发展基础 |
| 2.1 理论依据 |
| 2.1.1 共同市场理论 |
| 2.1.2 新制度经济学理论 |
| 2.1.3 新经济地理学理论 |
| 2.2 分析框架 |
| 2.3 基本内容 |
| 2.3.1 长三角体育产业一体化的形成动因与概念界定 |
| 2.3.2 长三角体育产业一体化的实现标志 |
| 2.3.3 长三角体育产业一体化的动力结构 |
| 2.3.4 长三角体育产业一体化的行为主体 |
| 2.4 发展基础 |
| 2.4.1 长三角体育产业一体化的发展共识愈发稳固 |
| 2.4.2 长三角体育产业一体化的产业基础愈发坚实 |
| 2.4.3 长三角体育产业一体化的市场基础不断增强 |
| 2.4.4 区域发展不平衡驱动长三角体育产业向一体化方向发展 |
| 本章小结 |
| 第3章 政府主导长三角体育产业一体化的形成与发展 |
| 3.1 发展历程 |
| 3.1.1 正式启动阶段(2012-2013年) |
| 3.1.2 不断拓展阶段(2014-2017年) |
| 3.1.3 国家战略加持阶段(2018年至今) |
| 3.2 基本特征 |
| 3.2.1 以政府为主体搭建合作框架 |
| 3.2.2 稳固建立长效合作机制 |
| 3.2.3 以项目实施引领区域合作 |
| 3.2.4 推动次级行为主体向企业拓展 |
| 3.2.5 联合搭建一体化发展平台 |
| 3.3 制度创新取向 |
| 3.3.1 加强顶层设计 |
| 3.3.2 构建统一协调的市场竞争规则 |
| 3.3.3 完善区域体育产业合作机制 |
| 3.3.4 构建与国际经济规则相接轨的现代体育市场体系 |
| 本章小结 |
| 第4章 长三角体育产业一体化的水平测度与演变特征 |
| 4.1 测度方法评价与选择 |
| 4.2 相对价格法及其理论模型 |
| 4.2.1 理论模型——冰山成本模型 |
| 4.2.2 测度方法——相对价格法 |
| 4.3 数据收集与处理 |
| 4.4 测度结果与分析 |
| 4.4.1 长三角体育产业一体化水平有所提高但滞后于地区经济一体化进程 |
| 4.4.2 长三角体育产业一体化发展呈现“先放大后收窄”的演变特征 |
| 4.4.3 长三角体育产业一体化具有成为地区经济一体化发展短板的风险 |
| 4.4.4 各相邻省(市)对体育市场一体化水平存在显着个体差异 |
| 4.4.5 各相邻省(市)对体育市场一体化对地区经济一体化发展作用显着不一. |
| 4.4.6 各相邻省(市)对体育市场一体化演变特征存在个体差异且不同步 |
| 4.5 政策启示 |
| 4.5.1 进一步提升行动能级 |
| 4.5.2 充分发挥地方政府的动力作用 |
| 4.5.3 完善体育市场价格监测体系 |
| 本章小结 |
| 第5章 长三角体育产业一体化发展的空间结构特征 |
| 5.1 研究设计 |
| 5.1.1 引力模型引入 |
| 5.1.2 社会网络分析法引入 |
| 5.2 数据来源与处理 |
| 5.3 实证结果分析 |
| 5.3.1 城市体育产业个体特征 |
| 5.3.2 长三角体育产业空间联系水平 |
| 5.3.3 长三角体育产业空间结构特征 |
| 5.4 政策启示 |
| 本章小结 |
| 第6章 长三角体育产业一体化发展的路径模式和实现途径 |
| 6.1 区域经济一体化的基本路径模式 |
| 6.1.1 市场主导型 |
| 6.1.2 政府主导型 |
| 6.1.3 市场机制与政府机制的有效配合型 |
| 6.2 长三角体育产业一体化发展面临的主要障碍 |
| 6.2.1 外部环境的刚性约束 |
| 6.2.2 制度创新的现实瓶颈 |
| 6.2.3 时代发展的质量诉求 |
| 6.3 长三角体育产业一体化发展的路径模式选择与实现途径 |
| 6.3.1 路径模式选择 |
| 6.3.2 实现途径 |
| 本章小结 |
| 第7章 上海在长三角体育产业一体化进程中的角色作用 |
| 7.1 功能定位 |
| 7.1.1 制度创新的先行区 |
| 7.1.2 高质量发展的示范区 |
| 7.1.3 国际竞争的桥头堡 |
| 7.1.4 区域发展的辐射源 |
| 7.2 动力结构 |
| 7.2.1 源自政府自利性的利润动力机制 |
| 7.2.2 源自政府公共性的行政动力机制 |
| 7.2.3 源自中央政府的政策动力机制 |
| 7.2.4 源自全球化的竞争动力机制 |
| 7.3 使命方向 |
| 7.3.1 推进体育产权市场一体化 |
| 7.3.2 建设现代体育产业体系 |
| 7.3.3 开展促进体育消费试点 |
| 7.3.4 提升体育科技创新能力 |
| 7.3.5 实施肥胖症运动干预行动 |
| 本章小结 |
| 第8章 研究结论、局限与未来展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究局限与未来展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间的科研成果 |
| 附件 |
| 附件1 |
| 附件2 |
| 附件3 |
| 附件4 |
| 附件5 |
| 附件6 |
（3）城市群协调发展问题研究 ——基于纵向府际整合治理的视角（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 一、研究背景和研究意义 |
| 二、国内外研究综述 |
| 三、研究思路和研究内容 |
| 四、研究方法和创新之处 |
| 五、有关核心概念的界定 |
| 第一章 纵向府际整合治理:一种区域治理模式 |
| 第一节 纵向府际整合治理模式提出的背景 |
| 一、我国区域治理的基本现状 |
| 二、当前我国区域治理存在的主要问题 |
| 三、纵向府际整合治理模式的提出 |
| 第二节 纵向府际整合治理模式的基本内涵和理论基础 |
| 一、纵向府际整合治理模式的基本内涵 |
| 二、纵向府际整合治理模式的理论基础 |
| 第三节 纵向府际整合治理的运行逻辑和运作方式 |
| 一、纵向府际整合治理的运行逻辑 |
| 二、纵向府际整合治理的运作方式 |
| 第四节 纵向府际整合治理在我国城市群治理中应用的必要性与可行性 |
| 一、将纵向府际整合治理模式应用于我国城市群治理的必要性 |
| 二、纵向府际整合治理模式在我国城市群治理中应用的可行性 |
| 本章小结 |
| 第二章 我国城市群协调发展的主要困境 |
| 第一节 城市群和城市群协调发展的基本内容 |
| 一、城市群的提出 |
| 二、城市群协调发展 |
| 第二节 我国城市群产生的背景与发展历程 |
| 一、我国城市群产生的背景 |
| 二、我国城市群的发展历程 |
| 第三节 我国城市群协调发展面临的主要困境 |
| 一、不同区域城市群之间的发展差距相对较大 |
| 二、中西部城市群内部各地区之间发展不平衡的问题较为突出 |
| 三、城市群产业布局不合理和地区间低水平同质化竞争问题日渐凸显 |
| 四、推动城市群协调发展的体制和机制不尽完善 |
| 本章小结 |
| 第三章 城市群协调发展困境的生成逻辑与治理路径选择 |
| 第一节 我国城市群协调发展困境的生成逻辑 |
| 一、行政分权改革引发的地区间政策壁垒阻碍了人口和要素的合理流动 |
| 二、财政分权改革使得地方政府拥有了开展无序竞争的能力与强烈动机 |
| 三、城市群基本公共服务不均等致使人口和要素空间配置失衡问题加剧 |
| 四、城市群上级政府的统筹力度不足阻碍了城市群协调发展水平的提升 |
| 第二节 推动城市群协调发展的治理路径选择 |
| 一、城市群府际协作治理 |
| 二、城市群纵向府际整合治理 |
| 第三节 运用纵向府际整合治理推动城市群协调发展的实施路径 |
| 一、城市群地方政府事权整合 |
| 二、城市群地方政府财权整合 |
| 本章小结 |
| 第四章 城市群地方政府事权整合:构建有利于城市群协调发展的事权运行格局 |
| 第一节 城市群地方政府事权整合的缘起 |
| 一、城市群内部各地区经济社会发展规划之间缺乏有效的衔接 |
| 二、城市群中心城市集聚效应的生成和扩散效应的发挥受阻 |
| 三、城市群区域性公共事务难以得到有效的治理 |
| 四、城市群省际或市际交界地区通常成为城市群内部的经济洼地 |
| 五、城市群基本公共服务均等化水平较低 |
| 第二节 城市群地方政府事权整合的基本逻辑和主要手段 |
| 一、城市群地方政府事权整合的基本逻辑 |
| 二、城市群地方政府事权整合的主要手段 |
| 第三节 城市群地方政府规划权限整合 |
| 一、制定跨省域城市群规划法和省域内城市群规划条例 |
| 二、不断增强城市群发展规划的权威性、科学性和可适用性 |
| 三、编制和实施城市群国民经济和社会发展规划 |
| 四、编制和实施城市群专项规划 |
| 五、实施城市群内部各地方政府间规划变更承诺制度 |
| 第四节 城市群内部省际或市际交界地区管理权限整合 |
| 一、统一编制城市群内部省际或市际交界地区的经济社会发展规划 |
| 二、在部分资源和环境承载能力较强的省际或市际交界地区设立城市群协调发展示范区 |
| 第五节 城市群部分区域性公共事务治理权限整合 |
| 一、城市群部分区域性公共事务治理权限整合的必要性 |
| 二、城市群部分区域性公共事务治理权限整合的手段 |
| 第六节 城市群基本公共服务供给整合 |
| 一、不断优化城市群公共服务资源配置格局 |
| 二、建立和健全城市群基本公共服务标准体系 |
| 三、强化城市群上级政府在城市群基本公共服务供给上的职责 |
| 本章小结 |
| 第五章 城市群地方政府财权整合:构建有利于城市群协调发展的财权运行格局 |
| 第一节 城市群地方政府财权整合的缘起 |
| 一、碎片化的财税管理权限给城市群协调发展带来的阻碍 |
| 二、城市群地方政府财权整合的缘起 |
| 第二节 城市群地方政府财权整合的基本逻辑和主要手段 |
| 一、城市群地方政府财权整合的基本逻辑 |
| 二、城市群地方政府财权整合的主要手段 |
| 第三节 城市群地方政府财税政策制定权限整合 |
| 一、地方政府利用财税政策制定权限进行无序竞争的主要手段 |
| 二、城市群地方政府财税政策制定权限整合的主要措施 |
| 第四节 城市群地方政府财税收入分配权限整合 |
| 一、建立健全城市群内部地方政府间税收分享制度 |
| 二、由中央政府或省级政府推动设立城市群协调发展基金 |
| 三、推动实施城市群内部地方政府间横向财政转移支付 |
| 本章小结 |
| 第六章 城市群纵向府际整合治理能力的提升 |
| 第一节 不断变革和优化我国纵向政府间职责划分格局 |
| 一、依据各级政府在国家治理中的功能定位来划分各级政府职责 |
| 二、减少纵向政府间共同财政事权数量并规范共同财政事权运行 |
| 三、不断提升我国纵向政府间职责划分的法治化水平 |
| 四、建立纵向政府间职责划分格局动态调整机制 |
| 第二节 构建规范化的城市群府际争议解决机制 |
| 一、谈判 |
| 二、调解 |
| 三、仲裁 |
| 四、诉讼 |
| 第三节 以城市群为单位对地方政府部分类型的政绩进行考核 |
| 一、以城市群为单位对地方政府部分类型的政绩进行考核的必要性 |
| 二、适合以城市群为单位进行考核的地方政府政绩类型 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
| 后记 |
（4）以上海为核心的长三角大都市区一体化研究 ——基于城际联锁网络和产业结构调整的视角（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 国内外研究综述 |
| 一、大都市区形成机制及一体化驱动因素相关文献综述 |
| 二、城际联锁网络相关文献综述 |
| 三、文献述评 |
| 第三节 研究内容、思路与方法 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究思路 |
| 三、研究方法 |
| 第四节 论文的创新点 |
| 一、从非对称城际关系视角对INM城际联锁网络模型进行了扩展 |
| 二、从落后地区和分区域视角对INM城际联锁网络模型进行了扩展 |
| 三、从交叉学科的研究视角和研究方法方面对区域经济学理论进行了扩展 |
| 第二章 理论基础 |
| 第一节 相关概念 |
| 一、城市、都市、大城市、大都市 |
| 二、全球城市、世界城市、国际大都市 |
| 三、都市区、都市圈、城市群 |
| 第二节 城市化和大都市区一体化相关理论 |
| 一、城市化理论 |
| 二、大都市区和城市全球化发展理论 |
| 第三节 核心——边缘理论与区域非均衡发展理论 |
| 一、核心——边缘理论 |
| 二、区域非均衡理论 |
| 第四节 城市场理论 |
| 一、场理论 |
| 二、场理论相关模型 |
| 第五节 本章小结 |
| 第三章 上海城乡一体化发展历程及驱动因素探究 |
| 第一节 上海城市形成与城镇化发展的历史历程回顾 |
| 一、城市雏形期 |
| 二、多功能经济中心时期 |
| 三、城市恢复期 |
| 四、城镇化快速发展时期 |
| 第二节 上海城乡一体化演进路径及驱动因素探析 |
| 一、上海城乡一体化进程中的行政区划演变 |
| 二、上海城乡一体化进程中的政府主导下的政策和战略规划演变 |
| 三、上海城乡一体化发展的阶段演变 |
| 第三节 上海郊区一体化及城乡一体化现状测度 |
| 一、上海郊区一体化 |
| 二、城乡扩张指数 |
| 三、用城乡扩张指数度量上海城乡一体化现状 |
| 第四节 上海在长三角大都市区中核心形成的主要驱动因素 |
| 一、上海在长三角大都市区中核心地位的表现 |
| 二、上海核心地位形成的主要驱动因素 |
| 第五节 本章小结 |
| 第四章 大都市区一体化主要驱动因素探究 |
| 第一节 集聚经济形成的产业结构调整与大都市区一体化 |
| 一、集聚经济与产业结构调整 |
| 二、从静态集聚经济到动态集聚经济的转变 |
| 三、基于核心——边缘模型下的一体化与产业集聚模型 |
| 第二节 纽约、东京大都市区(圈)一体化发展的经验借鉴 |
| 一、纽约大都市区产业结构调整与一体化互动发展经验 |
| 二、东京大都市圈政府干预政策与一体化互动发展经验 |
| 第三节 本章小结 |
| 第五章 城际联锁网络视角下长三角大都市区空间结构一体化的实证分析 |
| 第一节 基于城际联锁网络视角研究长三角大都市区空间结构一体化的现实背景 |
| 一、基于城际联锁网络视角研究区域和大都市区空间结构一体化的全球化背景 |
| 二、基于城际联锁网络视角研究长三角大都市区空间结构一体化的现实背景 |
| 三、基于城际联锁网络视角研究长三角大都市区空间结构一体化的有关拓展 |
| 第二节 构建长三角大都市区空间结构一体化城际联锁网络模型 |
| 一、城际联锁网络模型及对模型的修正 |
| 二、数据节点层:长三角大都市区主要城市样本数据 |
| 三、数据子节点层:大都市区企业样本数据 |
| 第三节 基于静态数据的实证结果及分析 |
| 一、数据结果初步分析 |
| 二、聚合链接结果分析 |
| 三、相对链接度结果分析 |
| 四、空间网络距离结果分析 |
| 五、辅助指标结果分析 |
| 第四节 多中心化的长三角大都市区的空间联系测度 |
| 一、上海与五大亚都市圈的空间联系 |
| 二、上海及中心城市在长三角一体化中的辐射拉动效应 |
| 三、非对称性关系下的长三角大都市区城际联系测度 |
| 第五节 数据比较分析下的长三角大都市区空间结构一体化动态演变 |
| 一、数据结果初步分析 |
| 二、聚合链接结果分析 |
| 三、空间网络距离结果分析 |
| 四、辅助指标结果分析 |
| 第六节 本章小结 |
| 第六章 产业结构调整视角下一体化政策对长三角大都市区经济影响的实证分析 |
| 第一节 区域一体化政策对区域经济的影响 |
| 一、区域一体化政策与区域经济高质量发展之间的内在关系 |
| 二、我国区域一体化政策的现实背景 |
| 三、提出区域一体化政策影响区域经济实现路径的三个假说 |
| 第二节 基于基准路径对区域一体化政策推动区域经济高质量发展的实证分析 |
| 一、构建基准模型 |
| 二、样本数据及变量说明 |
| 三、基准模型的实证结果及分析 |
| 第三节 基于中介路径对区域一体化政策推动区域经济高质量发展的实证分析 |
| 一、初始中介路径模型的实证回归结果及分析 |
| 二、中介路径模型的实证回归结果及分析 |
| 三、稳健性说明及分析 |
| 第四节 本章小结 |
| 第七章 研究结论、政策建议及研究展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 政策建议与研究展望 |
| 一、政策建议 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A:实证部分的数据样本、初始矩阵、运算结果矩阵及面板模型的变量数据指标值等 |
| 致谢 |
| 个人简历及攻读博士学位期间发表的研究成果 |
（5）广州总部经济发展中的政府作用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| (一)研究背景及意义 |
| 1、研究背景 |
| 2、研究意义 |
| (二)国内外研究综述 |
| 1、总部经济研究 |
| 2、政府的经济职能研究 |
| (三)研究内容 |
| 1、对象与目标 |
| 2、思路与框架 |
| (四)研究方法 |
| 1、文献研究法 |
| 2、比较分析法 |
| 3、问卷调查法 |
| 二、核心概念界定与理论基础 |
| (一)核心概念界定 |
| 1、总部的概念界定 |
| 2、总部经济的概念界定 |
| 3、政府职能的概念界定 |
| 4、政府在总部经济发展中的角色和作用 |
| (二)理论基础 |
| 1、中国特色社会主义市场经济理论 |
| 2、新公共管理理论 |
| 3、产业集聚理论 |
| 三、广州市总部经济发展的政府作用现状 |
| (一)广州市总部经济发展的历史与现状 |
| 1、广州市总部经济的发展历史 |
| 2、广州市总部经济的发展现状 |
| (二)广州市政府推动总部经济发展的主要做法 |
| 1、政策支持促进总部经济竞争力提升 |
| 2、科学认定总部企业资格带动总部经济质量改善 |
| 3、优化政府服务改善总部经济发展环境 |
| (三)广州总部经济发展过程中政府作用的主要不足 |
| 1、总部经济政策支持力度不足 |
| 2、政府在引导企业与高校科研机构研发投入的效果不好 |
| 3、政府促进高端人才引进、培养、激励不足 |
| 4、对总部企业扶持政策的落实没有完全到位 |
| 四、国内外先进城市发展总部经济的主要做法及成功经验 |
| (一)新加坡政府的总部经济做法与成功经验 |
| 1、主要做法 |
| 2、成功经验 |
| (二)北京市政府的总部经济做法与成功经验 |
| 1、主要做法 |
| 2、成功经验 |
| (三)上海市政府的总部经济做法与成功经验 |
| 1、主要做法 |
| 2、成功经验 |
| (四)深圳市政府的总部经济做法与成功经验 |
| 1、主要做法 |
| 2、成功经验 |
| 五、对广州总部经济发展中进一步发挥政府作用的建议 |
| (一)优化政府对总部企业的激励扶持作用 |
| 1、加大对总部企业的资金扶持投入 |
| 2、扩大对总部企业的政策支持范畴 |
| (二)加强政府对企业高校科研机构研发的引导与宣传 |
| 1、推动企业提高研发经费的投入力度 |
| 2、加强对企业高校科研机构研发投入与成果的交流、激励、宣传 |
| (三)优化人才激励培养引进的完整链路 |
| 1、实施人才激励政策 |
| 2、完善人才培养机制 |
| 3、制定高素质的人才引进战略 |
| (四)优化政府对总部经济政策落实执行和效果的管理行为 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 附件 关于2010-2018促进广州总部经济政策的企业反馈调查 |
| 致谢 |
| 附录 |
（6）重庆市总部经济发展政策优化研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 本文研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 概念界定与理论基础 |
| 2.1 基本概念界定 |
| 2.1.1 总部经济 |
| 2.1.2 公共政策 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 政府与市场的相关理论 |
| 2.2.2 政府与区域经济的相关理论 |
| 2.3 政府对发展总部经济的作用 |
| 2.3.1 政府通过适当的政府公共投资促进总部经济的形成 |
| 2.3.2 政府通过适当的产业政策促进总部经济的发展 |
| 2.3.3 政府引导和服务总部经济发挥正面效应 |
| 3 重庆市总部经济发展政策的现状与问题 |
| 3.1 重庆市总部经济发展概况 |
| 3.1.1 地域分布以主城核心区为主 |
| 3.1.2 行业分布以传统产业为主 |
| 3.1.3 重庆市总部经济发展能力评价 |
| 3.2 重庆市总部经济发展政策现状 |
| 3.2.1 重庆市级层面政策概况 |
| 3.2.2 重庆市总部经济聚集区政策概况 |
| 3.3 重庆市总部经济发展政策存在的问题 |
| 3.3.1 缺乏统筹 |
| 3.3.2 政策支持力度不够 |
| 3.3.3 政策缺乏针对性 |
| 3.3.4 支持政策不全面 |
| 3.3.5 政策对营商环境打造的力度不足 |
| 3.3.6 政策对研发能力和人才吸引力不足 |
| 4 国内外先进地区的总部经济发展政策的比较借鉴 |
| 4.1 国内外先进地区的总部经济政策概况 |
| 4.1.1 东京总部经济政策概况 |
| 4.1.2 上海总部经济政策概况 |
| 4.1.3 成都总部经济政策概况 |
| 4.2 国内外先进地区总部经济政策的比较优势 |
| 4.2.1 政策统一 |
| 4.2.2 资金补助是政策核心 |
| 4.2.3 政策立足城市特点 |
| 4.2.4 政策对人才和科研机构的吸引力大 |
| 4.2.5 政策包含了对营商环境的打造 |
| 5 重庆总部经济发展政策优化建议 |
| 5.1 加强政策统筹 |
| 5.1.1 统一政策统筹机构 |
| 5.1.2 统一政策标准 |
| 5.1.3 统一布局 |
| 5.2 加强政策与城市的贴合度 |
| 5.2.1 加强政策与城市定位的契合度 |
| 5.2.2 加强政策与产业的契合度 |
| 5.2.3 重视本土企业的培育 |
| 5.3 加强政策吸引力 |
| 5.3.1 加强资金保障 |
| 5.3.2 支持企业“走出去” |
| 5.3.3 增强政策的灵活性 |
| 5.4 增加打造营商环境的内容 |
| 5.4.1 提升基础条件 |
| 5.4.2 提升政务服务 |
| 5.5 加强政策对研发创新和人才引进的支持 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 本文研究结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 学位论文数据集 |
| 致谢 |
（7）城乡关系演进下的中国城乡关联-共生发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的与研究意义 |
| 1.2 国外城乡关系演进相关研究综述 |
| 1.2.1 城乡劳动力流动理论的奠基性探讨 |
| 1.2.2 城乡发展秩序理论的系统性阐释 |
| 1.2.3 城乡空间形态学说的模式化推演 |
| 1.2.4 城乡政策实践的伴生性演进 |
| 1.2.5 新经济地理学的方法论补充 |
| 1.2.6 简要述评 |
| 1.3 国内城乡关系演进相关研究综述 |
| 1.3.1 城乡差距问题对城乡关系格局的现实反映 |
| 1.3.2 城镇化推进模式对城乡关系格局的初步调整 |
| 1.3.3 城乡产业互动对城乡关系演进的重要影响 |
| 1.3.4 城乡生活一体化对城乡关系演进的推动作用 |
| 1.3.5 城乡一体化评价对城乡关系演进的综合测度 |
| 1.3.6 简要述评 |
| 1.4 研究思路、研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.5 论文的主要观点与创新之处 |
| 1.5.1 主要观点 |
| 1.5.2 创新之处 |
| 第2章 城乡及其二者关系的内涵界定 |
| 2.1 城市与乡村的界定及拓展 |
| 2.1.1 工农隔离下的城市与乡村 |
| 2.1.2 要素流动下的城市与乡村 |
| 2.1.3 区域交互下的城市与乡村 |
| 2.1.4 组团格局下的城市与乡村 |
| 2.2 城乡关系的相关概念及分类 |
| 2.2.1 理想状态下的城乡关系 |
| 2.2.2 政策导向下的城乡关系 |
| 2.3 城乡关系的阶段划分及其动态演进 |
| 2.3.1 缺乏市场交换的城乡分离阶段 |
| 2.3.2 强调经济偏好的城市主导阶段 |
| 2.3.3 体现关联发展的城乡互动阶段 |
| 2.3.4 反映互惠共生的城乡融合阶段 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 城乡关系演进下的关联-共生发展分析框架 |
| 3.1 城乡联系理论主要内容及其启示 |
| 3.1.1 城乡联系理论发展脉络梳理 |
| 3.1.2 城乡联系理论的启示与延伸方向 |
| 3.2 城乡关系演进的驱动机制 |
| 3.2.1 一类驱动：多层次城乡联系 |
| 3.2.2 二类驱动：多维度城乡相互作用 |
| 3.3 城乡关系演进的内在机理 |
| 3.3.1 城乡关系演进中的驱动力指标 |
| 3.3.2 城乡关系演进的阶段判定 |
| 3.3.3 城乡关系演进的阶段特征及内在逻辑 |
| 3.4 城乡关联-共生发展分析框架 |
| 3.4.1 假设前提：要素流动与城乡联系 |
| 3.4.2 作用机制：规模报酬递增与产业互动 |
| 3.4.3 先期跃升条件：消费、通道与新经济 |
| 3.4.4 后期跃升条件：服务、环境与网络共生 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 城乡关联-共生发展下的欧美模式及其演化分析 |
| 4.1 美国模式：技术驱动下的自由延展式城乡互动 |
| 4.1.1 要素自由流动与城乡边缘区 |
| 4.1.2 技术与服务催生新经济部门 |
| 4.1.3 新兴业态主导下的城乡互动 |
| 4.2 欧洲模式：网络共生构型下的组团式城乡融合 |
| 4.2.1 全球格局下欧洲城镇网络基本形态 |
| 4.2.2 组团式融合发展：从城市区域到网络化空间构型 |
| 4.2.3 城乡共生网络：从经济联系到社会文化与环境联系 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 关联-共生发展分析框架下的城乡关系阶段演进模型 |
| 5.1 城乡关系基础模型 |
| 5.2 假设修正与分类推演 |
| 5.3 乡村劳动力单向流动下的城市主导模型 |
| 5.3.1 乡村劳动力单向流动的形成机制 |
| 5.3.2 消费者行为分析 |
| 5.3.3 生产者行为分析 |
| 5.3.4 市场均衡分析 |
| 5.4 乡村劳动力自由流动下的城乡互动模型 |
| 5.4.1 传统工业发展“阈值区间”假设 |
| 5.4.2 消费者行为分析 |
| 5.4.3 生产者行为分析 |
| 5.4.4 市场均衡分析 |
| 5.5 区域劳动力自由流动下的城乡融合模型 |
| 5.5.1 主要假设变更与模型改进方向 |
| 5.5.2 消费者行为分析 |
| 5.5.3 生产者行为分析 |
| 5.5.4 市场均衡分析 |
| 5.6 小结 |
| 第6章 中国城乡关联-共生发展水平综合评价 |
| 6.1 中国城乡关系演进阶段及特征 |
| 6.1.1 国民经济恢复期的城乡协调发展阶段 |
| 6.1.2 重工业优先发展战略下的城乡分离阶段 |
| 6.1.3 城镇化快速推进下的城市主导阶段 |
| 6.1.4 统筹战略引导下的城乡互动阶段 |
| 6.2 中国城乡关系演进影响因素的实证检验 |
| 6.2.1 计量模型设定与变量选取 |
| 6.2.2 变量说明与数据来源 |
| 6.2.3 计量回归估计 |
| 6.2.4 实证结果解释与讨论 |
| 6.3 区域视角下中国城乡关联-共生发展水平测度 |
| 6.3.1 研究方法选取及其基本原理 |
| 6.3.2 城乡关联-共生发展综合评价指标体系构建 |
| 6.3.3 数据来源与指标处理 |
| 6.3.4 城乡关联-共生发展综合评价指数测算 |
| 6.3.5 实证测度结果解释与讨论 |
| 6.4 小结 |
| 第7章 推进城乡关联-共生发展的对策建议 |
| 7.1 破除制度障碍加强要素流动和城乡联系 |
| 7.1.1 破除制度障碍健全完善城乡市场秩序 |
| 7.1.2 多方位强化城乡社会、文化与环境联系 |
| 7.1.3 发挥城乡空间、功能、技术与制度驱动作用 |
| 7.2 加强城乡通道建设培育新经济模式 |
| 7.2.1 推动城乡通道型基础设施网络化覆盖 |
| 7.2.2 培育新经济模式提升城乡协调发展水平 |
| 7.3 优化观念提升城乡基本公共服务均等化水平 |
| 7.3.1 建立健全覆盖城乡的基本公共服务体系 |
| 7.3.2 培养城乡居民文化认同与环境效用观念 |
| 7.4 分类推进打造组团共生的城市区域与城镇网络 |
| 7.4.1 提升中小城镇的技术孵化与服务提供能力 |
| 7.4.2 重视新经济部门对城乡自由延展的推动作用 |
| 7.4.3 培育体现城乡功能协调性的多中心城市区域 |
| 7.4.4 构建关联与互惠机制导向下的城乡共生网络 |
| 7.5 因地制宜推进实施差异化城乡发展策略 |
| 7.5.1 全国层面协同推进城乡产业融合与基本公共服务均等化 |
| 7.5.2 东部地区优先发展城镇网络加快城乡融合发展 |
| 7.5.3 东北与中部地区持续深化通道建设加强城乡互动发展 |
| 7.5.4 西部地区推行梯级延展策略加强城乡关联发展 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和其它科研情况 |
（8）高校集群促进人才培养创新与区域经济发展研究（论文提纲范文）
| 图目录 |
| 表目录 |
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 0 引言 |
| 0.1 论文选题的缘由与意义 |
| 0.2 论文研究的内容与方法 |
| 0.3 论文研究的文献综述 |
| 0.4 论文研究的理论基础 |
| 1 高校集群现象及其相关研究 |
| 1.1 高校集群现象、内涵与外延 |
| 1.1.1 高校集群现象及其发展 |
| 1.1.2 高校集群的内涵与外延 |
| 1.1.3 高校集群研究的概念界定 |
| 1.2 高校集群的人才聚集效应研究 |
| 1.2.1 高校集群的人才聚集现象 |
| 1.2.2 高校集群的人才聚集效应 |
| 1.2.3 高校集群的人才聚集效应评价 |
| 1.3 高校集群对区域经济的支撑与引领 |
| 1.3.1 高校集群创造产业集聚的环境 |
| 1.3.2 高校集群对区域经济发展的支撑 |
| 1.3.3 高校集群与区域经济发展相互促进 |
| 2 高校集群促进人才培养创新 |
| 2.1 高校集群与资源共享 |
| 2.1.1 共享集群高校资源 |
| 2.1.2 优化集群高校资源 |
| 2.1.3 促进高校交流与合作 |
| 2.2 高校集群与人才协同创新 |
| 2.2.1 协同引进教学科研人才 |
| 2.2.2 协同促进人才培养创新 |
| 2.2.3 促进高校人才交流与合作 |
| 2.3 高校集群催生产学研的聚合效应 |
| 2.3.1 高校、政府、企业产学研协同创新 |
| 2.3.2 产学研协同创新与创新流程系统 |
| 2.3.3 高校集群与人才聚集效应 |
| 3 高校集群促进区域经济的发展 |
| 3.1 高校集群与区域经济发展理论 |
| 3.1.1 区域经济发展的理论 |
| 3.1.2 高校集群促进区域经济的发展 |
| 3.1.3 高校集群促进区域经济发展效应 |
| 3.2 高校集群对区域经济的支撑与引领 |
| 3.2.1 高校集群促进美国东西海岸经济发展 |
| 3.2.2 高校集群与上海自由贸易试验区的建设 |
| 3.2.3 高校集群对贵安新区经济发展的引领 |
| 4 高校集群、人才创新与经济发展案例 |
| 4.1 高校集群与人才培养创新 |
| 4.1.1 北京高校集群与人才培养创新 |
| 4.1.2 上海高校集群与人才培养创新 |
| 4.1.3 广州高校集群与人才培养创新 |
| 4.2 高校集群与区域经济发展案例 |
| 4.2.1 高校集群与北京经济发展 |
| 4.2.2 高校集群与上海经济发展 |
| 4.2.3 高校集群与广州经济发展 |
| 5 高校集群、人才培养创新与区域经济发展联动系统 |
| 5.1 高校集群、人才培养创新与区域经济发展的海外借鉴 |
| 5.1.1 英国高校集群、人才培养创新与英国经济的发展 |
| 5.1.2 美国高校集群、人才培养创新与美国经济的发展 |
| 5.1.3 新加坡高校集群、人才培养创新与新加坡经济的发展 |
| 5.2 高校集群、人才培养创新与区域经济发展联动系统 |
| 5.2.1 高校集群、人才培养创新与区域经济发展的逻辑关系 |
| 5.2.2 高校集群、人才培养创新与区域经济发展联动系统构建 |
| 5.2.3 高校集群、人才培养创新与区域经济发展联动效用分析 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 读博期间科研成果 |
| 后记 |
（9）区域性金融总部经济发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 区域金融与区域经济关系文献综述 |
| 1.2.2 总部经济文献综述 |
| 1.2.3 区域性金融中心文献综述 |
| 1.3 研究方法及思路 |
| 1.4 研究内容与文章结构 |
| 1.5 论文创新点及不足 |
| 第2章 区域性金融总部经济的理论基础 |
| 2.1 区域性金融总部经济 |
| 2.1.1 区域性金融总部经济的内涵及特征 |
| 2.1.2 区域性金融总部经济的发展效应 |
| 2.1.3 区域性金融总部经济的发展条件 |
| 2.1.4 金融总部经济与金融中心的关系 |
| 2.2 需求带动与供给领先理论 |
| 2.2.1 需求带动型金融 |
| 2.2.2 供给领先型金融 |
| 2.2.3 需求带动和供给领先型金融的比较 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 国内区域性金融总部经济的实践及发展模式 |
| 3.1 国内区域性金融总部经济的实践 |
| 3.1.1 广州金融总部经济的实践 |
| 3.1.2 沈阳金融总部经济的实践 |
| 3.1.3 西安金融总部经济的实践 |
| 3.1.4 国内发展金融总部经济的经验总结 |
| 3.2 国内区域性金融总部经济的发展模式 |
| 3.2.1 经济拉动型模式 |
| 3.2.2 政府引导型模式 |
| 3.2.3 混合型模式 |
| 3.2.4 三种模式的比较 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 某地区域性金融总部经济发展模式选择 |
| 4.1 某地经济金融发展现状分析 |
| 4.1.1 经济及金融总体发展现状 |
| 4.1.2 金融行业发展现状 |
| 4.2 某地发展金融总部经济竞争潜力的因子分析 |
| 4.2.1 指标选取及数据来源 |
| 4.2.2 因子分析的步骤 |
| 4.2.3 发展金融总部经济竞争潜力对比 |
| 4.3 某地发展金融总部经济模式选择 |
| 4.3.1 某地发展金融总部经济的SWOT分析 |
| 4.3.2 某地金融总部经济的发展模式 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 某地区域性金融总部经济的发展对策 |
| 5.1 某地金融总部经济的功能定位 |
| 5.1.1 整合区域内外金融资源 |
| 5.1.2 为区域内总部经济发展提供金融支撑 |
| 5.1.3 对区域内进行金融辐射 |
| 5.2 某地金融总部经济的发展重点 |
| 5.2.1 组建地方金融控股集团 |
| 5.2.2 大力发展地方银行业 |
| 5.2.3 引导金融机构的集聚和扩散 |
| 5.2.4 探索民营金融机构的发起设立 |
| 5.3 某地金融总部经济的发展措施 |
| 5.3.1 充分发挥政府的主导作用 |
| 5.3.2 优化金融生态环境 |
| 5.3.3 完善金融产业链 |
| 5.3.4 建设金融人才和咨询高地 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理研究 ——以长江三角洲地区为例（论文提纲范文）
| 论文摘要 ABSTRACT 目录 表栏 图栏 第一章 绪论 |
| 第一节 研究的背景及意义 |
| 1. 研究背景 |
| 2. 研究意义 |
| 第二节 研究的内容与框架 |
| 1. 主要内容 |
| 2. 基本框架 |
| 第三节 研究的目标与方法 |
| 1. 研究目标 |
| 2. 研究方法 |
| 第四节 研究的创新之处及不足 |
| 1. 创新之处 |
| 2. 存在不足 第二章 生产性服务业集聚与区域空间重构：概念、理论及研究进展 |
| 第一节 基本概念的界定 |
| 1. 集聚与集群 |
| 2. 地区与区域 |
| 3. 产业集中、产业集聚与产业集群 |
| 4. 生产性服务业与生产性服务业集聚区 |
| 5. 城市空间结构与区域空间结构 |
| 6. 空间结构重组与区域空间重构 |
| 第二节 生产性服务业空间集聚的相关理论 |
| 1. 古典区位理论 |
| 2. 产业区理论 |
| 3. 竞争经济理论 |
| 4. 空间经济理论 |
| 5. 集聚经济理论 |
| 第三节 区域空间结构的相关理论 |
| 1. 增长极理论 |
| 2. 点——轴理论 |
| 3. 核心——边缘理论 |
| 4. 梯度推移理论 |
| 5. 圈层结构理论 |
| 第四节 生产性服务业集聚与区域空间结构研究进展 |
| 1. 生产性服务业集聚研究进展 |
| 2. 区域空间结构研究进展 |
| 3. 生产性服务业集聚与区域空间结构相互关系研究进展 第三章 生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素与模式 |
| 第一节 生产性服务业集聚的基本规律 |
| 1. 全球层面：有选择性的跨国迁移与集聚发展 |
| 2. 区域层面：向中心城市的集中不断增强 |
| 3. 城市层面：向城市核心区集聚不断强化 |
| 第二节 生产性服务业集聚的驱动因素 |
| 1. 服务生产和消费的同时性 |
| 2. 服务生产与交易面对面的接触和交流 |
| 3. 服务生产的非标准化 |
| 4. 生产性服务企业组织结构的变动 |
| 5. 制造企业的服务外置 |
| 6. 地区人力资本 |
| 7. 政府产业发展规划与政策 |
| 第三节 生产性服务业集聚的基本模式 |
| 1. 轴轮集聚模式 |
| 2. 多核集聚模式 |
| 3. 网状集聚模式 |
| 4. 混合集聚模式 |
| 5. 政府驱动集聚模式 第四章 生产性服务业集聚重构区域空间的作用途径与机理 |
| 第一节 生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径 |
| 1. 重构产业空间布局 |
| 2. 变换就业和居住空间分布 |
| 3. 改变交通设施空间走向 |
| 4. 变更土地空间利用类型 |
| 第二节 生产性服务业集聚对区域空间重构的作用机理 |
| 1. 生产性服务企业的空间博弈 |
| 2. 生产性服务业集聚区的空间演进 |
| 3. 生产性服务业集聚发展的区域空间响应 |
| 第三节 生产性服务业集聚对区域空间重构作用的表现形态 |
| 1. 城市层面：服务业集聚布局的差异化与空间经济非均衡的产生 |
| 2. 区域层面：城市服务的区域化与城市新等级体系的形成 第五章 金融业、物流业和研发业集聚对区域空间的重构分析 |
| 第一节 金融业集聚与区域空间重构分析 |
| 1. 金融业集聚的空间表现 |
| 2. 金融业集聚的动力因素 |
| 3. 金融业集聚对区域空间的重构作用 |
| 第二节 物流业集聚与区域空间重构分析 |
| 1. 物流业集聚的空间表现 |
| 2. 物流业集聚的动力因素 |
| 3. 物流业集聚对区域空间的重构作用 |
| 第三节 研发业集聚与区域空间重构分析 |
| 1. 研发业集聚的空间表现 |
| 2. 研发业集聚的动力因素 |
| 3. 研发业集聚对区域空间的重构作用 |
| 第四节 金融业、物流业和研发业集聚对区域空间重构的对比分析 |
| 1. 相同之处 |
| 2. 不同之处 第六章 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的实证研究 |
| 第一节 长三角地区概况 |
| 1. 地域范围 |
| 2. 经济发展概况 |
| 3. 生产性服务业发展总体状况 |
| 4. 生产性服务业发展趋势 |
| 第二节 长三角生产性服务业空间集聚的态势 |
| 1. 上海市生产性服务业的空间集聚 |
| 2. 浙江省生产性服务业的空间集聚 |
| 3. 江苏省生产性服务业的空间集聚 |
| 第三节 长三角生产性服务业集聚的演化模式 |
| 1. 生产性服务业与制造业空间分布的交叠 |
| 2. 生产性服务业集聚区的空间功能分化 |
| 3. 生产性服务业集聚城市的功能扩展 |
| 第四节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径 |
| 1. 产业功能空间优化和空间集聚互动化 |
| 2. 就业结构演变和就业空间分布层次化 |
| 3. 交通设施空间调整和运输设施枢纽化 |
| 4. 土地利用空间结构转型和土地利用差异化 |
| 第五节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的传导路径 |
| 1. 企业之间的传导路径 |
| 2. 集聚区之间的传导路径 |
| 3. 城市之间的传导路径 |
| 第六节 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的效应分析 |
| 1. 产业集聚的城市效应 |
| 2. 产业集聚的区域效应 |
| 3. 产业集聚的全球效应 第七章 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的战略构想 |
| 第一节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的现实依据 |
| 1. 现代制造业基地建设需要生产性服务业集聚的有效支撑 |
| 2. 城市群构筑需要城市生产性服务业的合理分工相配合 |
| 3. 区域一体化推进需要生产性服务业的合理分布相协调 |
| 第二节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的结构形态 |
| 1. 层级性 |
| 2. 网络性 |
| 3. 空间一体化 |
| 第三节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的实现途径 |
| 1. 市场驱动 |
| 2. 政府驱动 |
| 第四节 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的战略选择 |
| 1. 调控引导战略：总体发展规划与专项规划共进 |
| 2. 分工发展战略：产业分工与城市分工协同 |
| 3. 融合互动发展战略：产业融合与城市互动 |
| 4. 功能提升发展战略：城市服务功能扩展与服务网络构建 |
| 5. 特色专业化发展战略：精专生产管理与专业功能区建设 |
| 6. 集群发展战略：集聚区配套改革及其网络式发展 |
| 7. 嵌入全球价值链发展战略：价值链重序与附加值提升 |
| 8. 重点扶持发展战略：龙头服务企业发展及其服务范围扩张 |
| 9. 相关制度安排：机制体制建设与良好发展环境塑造 第八章 结论与展望 |
| 第一节 基本结论 |
| 1. 生产性服务业集聚的基本规律、驱动因素和模式 |
| 2. 不同类型生产性服务行业集聚的差异 |
| 3. 长三角生产性服务业集聚的特征及其演化模式 |
| 4. 长三角生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理 |
| 5. 长三角生产性服务业集聚发展与空间合理布局的结构和战略路径 |
| 第二节 研究展望 |
| 1. 生产性服务业集聚的理论框架的研究 |
| 2. 空间集聚与行业功能差异的研究 |
| 3. 微观层面服务企业的空间决策的研究 附件：长三角生产性服务业空间分布的全局主成分和分层聚类分析 参考文献 附录 后记 |
四、总部经济与区域经济发展研究（论文参考文献）
- [1]城市功能分工与成渝城市群经济协调发展研究[D]. 杨榕. 西南财经大学, 2020(02)
- [2]长三角体育产业一体化的理论与实证研究[D]. 廉涛. 上海体育学院, 2020(12)
- [3]城市群协调发展问题研究 ——基于纵向府际整合治理的视角[D]. 陈鹏. 华东政法大学, 2020(03)
- [4]以上海为核心的长三角大都市区一体化研究 ——基于城际联锁网络和产业结构调整的视角[D]. 万宁娜. 上海财经大学, 2020(04)
- [5]广州总部经济发展中的政府作用研究[D]. 尹宪方. 华南理工大学, 2020(02)
- [6]重庆市总部经济发展政策优化研究[D]. 吴睿. 重庆大学, 2019(01)
- [7]城乡关系演进下的中国城乡关联-共生发展研究[D]. 范昊. 山西财经大学, 2018(02)
- [8]高校集群促进人才培养创新与区域经济发展研究[D]. 张宏海. 武汉大学, 2015(07)
- [9]区域性金融总部经济发展研究[D]. 薛晶晶. 湖南大学, 2015(03)
- [10]生产性服务业集聚对区域空间重构的作用途径和机理研究 ——以长江三角洲地区为例[D]. 刘曙华. 华东师范大学, 2012(11)
标签：总部经济论文; 区域经济发展论文; 成渝城市群发展规划论文; 长江三角洲城市群发展规划论文; 中国城市群论文;