一、浅谈施工企业对工程项目的合同管理（论文文献综述）
邓雪晶[1]（2021）在《HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系研究》文中认为1991年全国审计会议中,“绩效审计”的概念在我国被正式提出,国家审计署在《审计署2008年至2012年审计工作规划》中明确要求,到2012年达到每年所有的审计项目均要开展绩效审计的目标和规划。绩效审计评价的关键是具备完善的评价指标体系并选择科学严谨的评价方法,同时需要对各项指标进行量化。目前存在的两套政府投资建设项目绩效审计评价指标体系,一是2006年发展改革部门主导的“建设项目经济评价指标体系”,二是2004年财政部门主导的“政府投资建设项目预算绩效评价指标体系”。但两个指标体系偏重于政府视角下项目绩效管理,对于企业内部施工项目的绩效审计评价并不完全适用,两个指标体系在内容上都有一定的局限,部分指标还有重叠关系。建筑施工企业对施工项目绩效审计评价工作重视度差,甚至没有形成科学合理的施工项目绩效审计评价指标体系。本文围绕施工项目绩效审计评价指标体系这一主题,以HQ公司具有代表性的框架桥施工项目为案例分析对象,通过对HQ公司施工项目绩效审计评价工作现状的深入了解,将其存在的问题概括为:定性指标过多定量指标偏少、现有评价指标划分层次笼统未形成全方位多视角指标体系、评分方缺乏统一性和科学性;接着以HQ公司中标的政府重点改造项目——铁路框架桥施工项目为研究对象,依据相关文件及专家指导意见,从经济性、效率性、效果性、可持续性四个维度设计符合施工项目特征的多层次绩效审计评价指标体系;运用层次分析法对各项指标赋予权重并采用功效系数法对指标进行无量纲化处理,并对各项指标数据进行采集,运用该指标体系得出相应的评价结果,并提出针对性建议。综上,本文结合“3E理论”、绩效审计等理论知识,综合运用层次分析法、功效系数法等研究方法优化设计HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系,完成了完整的绩效审计评价工作并得出相应的绩效审计评价结论。以此为HQ公司今后完善不同类型施工项目绩效审计评价指标体系、开展审计评价工作、加强施工项目绩效精细化管理提供参考。
李君[2]（2021）在《GA建筑公司项目施工阶段成本控制研究 ——以科技馆项目为例》文中研究表明近10年以来,中国经济一直维持着较快增长的态势,然而2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情打破这种趋势。建筑行业作为中国经济的重要组成部分,其未来的变化必然会受到整体经济形势的影响。越来越多的企业为了承揽业务,不惜用低价中标来占有市场。招投标模式的实行使施工企业的价格不断被压低,利润空间也同样被压缩。与制造行业企业不同的是,施工企业产品的生命周期较长,人员流动性较大,而且不确定性因素较多,这些都加大了成本管控的难度,也对企业和项目的管理提出了更高的要求。成本控制是成本管理的重要内容之一,完善高效的成本控制体系对一个企业的发展极其重要。项目作为企业的成本中心,更需要控制成本来实现项目的良性运转。本文以GA建筑公司为研究对象,通过分析该公司现行项目施工阶段成本控制的现状发现存在的问题及问题产生的原因,并以公司首次承接的EPC模式的科技馆项目为例,基于挣值法提出具体的施工成本控制方案与相应的配套措施,最终该方案所达到的预期效果。首先介绍本文的研究背景及意义,整理总结国内和国外与EPC模式与成本控制相关的研究成果,以及本文研究内容总述和所用研究方法说明。其次,主要从成本控制的相关概念和理论基础等方面进行介绍,奠定本文的研究基础。再次,对GA建筑公司现行项目尤其是项目施工阶段做具体分析,透过该阶段成本控制的实际实施状况,包括现行项目施工阶段成本控制的具体内容和具体做法。利用统计数据分析和调研访谈的方法了解项目出现的各种问题,并分析导致项目成本控制过程中存在问题的原因,主要有缺乏成本与进度的综合考虑、缺乏成本控制方法的运用、缺乏成本控制意识等。最后基于挣值法对科技馆项目施工阶段的成本控制进行具体方案设计,详细介绍了挣值法在科技馆项目施工阶段的具体应用步骤以及保障措施和预期效果。本文主要通过对以上内容进行分析和研究,探索出对GA公司在项目施工成本控制中行之有效具体方案。从而实现资源的有效利用,实现成本最小化、利润最大化的目标。通过引入挣值法,改变公司旧有的成本控制方法,可以在一定程度上保障施工项目成本控制和进度控制的同步进行,避免成本超支、进度滞后问题的发生。在此基础上提出相应的保障措施即可以达到较好的预期效果,对企业的成本管理体系的建立以及企业效益目标的实现有一定的辅助作用。本文通过分析GA建筑公司科技馆项目施工阶段的成本控制情况,为其他施工类企业EPC项目起到一定的参考作用。
张文玉[3]（2021）在《A建筑企业在施项目运营管理风险与控制研究》文中研究指明近年来,随着建筑市场竞争态势的日益加剧,建筑企业在施项目的运营风险已经成为该类企业面对的主要风险。建筑企业的在施项目有着生产周期长、投入巨大、易受环境影响、项目参与主体众多等特点。为确保在施项目能够在预期范围内高效运转,建筑企业有必要对各类运营风险做出客观评价及预判,通过分析风险要素及相互关联作用,在有效时间内作出控制优化策略,以使建筑企业在施项目的运营实现风险最小化、效益最大化。基于此,本文首先以A建筑企业作为研究对象,通过文献梳理和逐级访谈的形式搜集数据。并以此为基础,运用成本控制理论和层次分析法围绕A建筑企业在施项目运营管理风险进行分析,对主要风险指标进行筛选,并建立风险层次结构。通过研究,确定A建筑企业在施项目运营管理风险要集中在资源配置、项目管控、经营体制和技术管理等四个方面。其次,本文在对A建筑企业在施项目的宏观运营环境进行PEST分析,微观行业环境进行波特五力模型分析的基础上,分析出A建筑企业在施项目的外部环境因素;同时,综合分析了建筑企业在施项目的内部环境,找出A建筑企业现存劣势,即招投标劣势、成本管理劣势、供应链管理劣势以及内部运营管理劣势。最后通过企业SWOT分析,形成策略分析矩阵,构建战略组合,并选择出最适合的风险控制策略——ST策略,即先优化风险控制,再二次发展。第三,为了使A建筑企业在施项目的四大风险问题得到解决,本文在ST策略的基础上,提出了可实施的具体操作策略,即:加强对招投标风险的有效控制;构建成本控制体系,明确成本控制原则,分类、分段开展成本控制;优化供应链管理,搭建开放式电商平台,确立授信与供应商评价体系。希望本文的研究能对A建筑企业及同类企业在施项目的风险控制优化方面提供参考和借鉴。
任建华[4]（2021）在《高速铁路施工项目管理成熟度综合评价研究》文中认为高铁是社会经济的动脉,牵动着社会及国家的经济发展,是运输系统的枢纽。它在人们生活乃至国家经济发展中扮演着至关重要的角色。因此,对于我国高速铁路的相关研究就尤为重要。我国经济实力的壮大,各行各业也跃然奋起,高铁的建设便是其中一大标志,它发展迅速,并且规模日益扩大。但如果与各国相比,我国高速铁路的建设还在努力发展,对项目管理的效率、思想及技术也不够。高铁作为国内大型的项目,对设计标准要求十分严格、施工难度大、对新工艺、新技术的要求很高,因此科学化的管理模式显得尤为重要。高质量的项目管理方式是能够进行高效率工作的工具,能够为企业带来乐观的前景。对项目管理进行有效的评估,能在企业的内与外产生效益,对企业的发展有着重要的意义。本篇论文主要通过阅读相关文献、期刊,对国内外的项目管理成熟度模型进行了解后,把相关专业的案例与本文例举实例相结合进行研究,从而对研究实例的项目管理成熟度进行评估,依照评估结果采取相应的项目业务管理措施,进而提高高速铁路施工项目的管理能力。本文对高速铁路施工企业项目管理的特点和国内外关于成熟度模型的研究现状展开论述,在对成熟度模型有更深刻的了解后,还通过对高速铁路建设项目管理的研究和应用,提出了提高高速铁路建设项目管理能力和竞争力的方法。强化项目管理可以帮助企业了解自身项目管理的缺陷和不足,因此提高项目管理水平,这对于提高我国高速铁路建设的规模和在整个铁路建设领域的竞争力具有十分重要的意义。
吉小燕[5]（2021）在《S电力施工企业应收账款管理研究》文中研究表明近年来电力施工行业迅速发展,在国家“一带一路”政策和新型城镇化建设发展的红利下,电力施工企业迎来了更多的发展空间和机遇。然而企业间的竞争日益激烈,很多企业面临着“承揽工程难、催收工程款难”的“两难”困境。电力施工企业通常会采取垫资施工的方式来解决承揽工程难的问题,虽然垫资施工可以提高销售收入、维持或扩大市场份额,但是企业丧失了前期垫资应获取的收益和垫资可能无法收回变成坏账的风险。应收账款的金额持续增加,给企业的资金周转带来压力,增加了企业的管理成本、财务风险和经营风险。因此企业需要高度重视应收账款的管理工作,全面增强风险防范意识,提高应收账款管理水平,这对企业的健康持续发展有重要意义。本文以S电力施工企业为研究对象展开应收账款管理的研究,在梳理国内外文献后,以相关理论为基础,分析S电力施工企业应收账款质量和风险。从组织结构、管理流程、催收政策和考核机制四个方面介绍其应收账款管理现状,指出S电力施工企业应收账款管理存在的问题,具体表现为事前未进行客户信用管理、事中合同管理不规范、事后对账不规范、事后应收账款催收不力,然后对引发这些问题的原因进行分析。根据S电力施工企业应收账款管理存在的问题及原因分析结果,提出S电力施工企业需建立应收账款的全过程管理体系,进行事前防范、事中控制和事后跟踪,并做好全过程信息技术保障等对策建议。本文的研究有助于改善S电力施工企业应收账款管理现状,提高企业效益和市场竞争力,同时也希望本文的研究能对类似企业的应收账款管理提供建议和参考。
米家欣[6]（2021）在《DY公司存货内部控制优化研究》文中认为近年来,农业行业发展非常迅速,农业企业服务三农,获得了许多政策上的扶持,这类企业抓住了机遇,实现了收入和公司规模的双增长。农业企业在规模扩张的进程中,内部控制并没有保持同步改进,内部控制的发展较为滞后,不能适应企业的快速扩张,并引发了一系列控制问题。其中较为突出的是农业企业的存货内部控制,上市公司频繁被爆出存货造假,通过虚增或虚减存货账面价值操纵账面利润,美化财务报表,这反映了当前农业企业普遍忽视存货内部控制的现状。存货内部控制的缺陷,会造成农业企业存货失控,资金浪费,资产流失,降低企业竞争力。因此,如何改善农业企业的存货内部控制,成为一个亟待解决的问题。本文研究对象DY公司是一家农业企业,主营业务包括节水设备生产和水利工程建设,该公司存货体量大,存货内部控制健全对该公司提升竞争力非常有意义,然而该公司目前计提的存货减值逐年大幅增加,表明该公司存货管理出现了问题。基于此,本文选取DY公司作为案例研究对象,对其存货内部控制展开优化研究。首先,对DY公司进行基本情况介绍,主要包括公司组织结构、存货的结构和存货特点的情况;其次,从内部控制五要素的角度分析了DY公司存货内部控制的环境、风险评估、控制活动、信息沟通和内部监督的情况,并从存货周转、存货跌价计提、已完工未结算等角度分析了现有存货内部控制制度的实施效果,发现存货管理的不足;接着根据存货的不同类别和存货业务的流转环节,分别指出存货内部控制在供应商筛选、岗位职责分工、工程物资供应、工程施工中存在的问题及成因;最后,根据DY公司存货内部控制存在的问题和成因,提出相关的优化建议和保障措施。本文通过对DY公司存货内部控制进行优化研究,希望能够帮助DY公司完善存货内部控制,解决存货内部控制中存在的问题,提高其存货管理水平、减少存货损失、提升企业竞争能力。同时希望能够为更多的类似DY公司这种既经营制造业务又经营施工业务,提供多元存货业务进行跨界发展的公司提供借鉴价值,帮助这类公司完善存货内部控制,提升核心竞争力。
田世龙[7]（2021）在《Z建筑企业税务风险管理研究》文中指出税务风险管理在化解企业税务风险、控制相关涉税成本、指导企业经营行为和提升整体效益上发挥着积极作用,日益成为现代企业管理不可或缺的重要构成部分。随着我国的税制改革不断向纵深方向推进及逐步完善和规范,许多企业过去存在的诸多税务风险正逐步暴露出来,不仅造成了财务损失,同时其社会形象还受到负面影响。建筑企业多项目经营的特点,加大了税务风险产生的不确定性,甚至因为管理失当,引起税务风险反弹,超过预期计划,增加了企业管控难度。Z建筑企业是一家中等经营规模的企业,曾经在一年之内被税务机关处以两次税务行政处罚,可见其存在较多的税务风险的痛点,其税务风险管理处于较为薄弱的水平。本文首先通过概述相关国内外关于风险管理的文献资料,整理和归纳了相关风险管理的概念和理论,并以此为前提,通过简单介绍建筑行业的状况,梳理建筑行业税收政策以及税务风险共性,以及介绍Z建筑企业的基本情况、组织架构、财务状况、纳税情况等。其次是对Z建筑企业税务风险进行综合分析,着重构建税务风险量化模型,将海量数据以直观清晰的方式展现,把数据转化为有效信息,分析出Z建筑企业可能存在的税务风险。最后是逐步分析Z建筑企业税务风险背后在信息数据、监控机制、专业力量、合同发票和沟通协调等方面存在的管理问题,并分析成因,指出了实施全面税务风险管理的必要性,提出了从优化信息数据管理、加快监控机制建立、强化专业力量配置、细化合同发票管理、健全沟通协调处理和完善税收筹划布局六个方面来强化企业税务风险管理的具体优化建议,并得出结论。通过案头分析通用指标和实地分析特定环节,以整体量化和具体深化互相结合的方法作为抓手,本文得出了Z建筑企业整体税务风险程度较高,尤其在收入核算、发票使用等方面较为突出的结果。并通过背后管理层面的问题及原因分析,提出优化管理的建议,以帮助Z建筑企业能够以全面税务风险管理的高度来重新审视自己,推进管理举措,加强布局防控,减少税务风险,同时也为整个建筑行业提供可行的方法及改善建议,力求从一定程度上解决行业目前在涉税上的痛点,提高抗风险能力,促进行业稳定和可持续发展。
张家瑛[8]（2021）在《基于价值链的地铁施工项目成本管理效果评价研究》文中研究说明近年来,随着城市规模的扩大,城市居民对交通的需求与日俱增,地铁建设面临持续繁荣的发展。对施工企业来讲,地铁建设对其带来更多的机遇,而市场的激烈竞争也使其面临巨大的挑战。施工企业若想立足地铁领域,关键在于做好成本管理。目前,关于成本管理理论的研究丰富,但实际地铁施工项目成本管理仍有很大的不足。在这一背景下,为改进地铁施工项目成本管理现状,提高施工企业成本管理水平,本文基于价值链理论,对地铁施工项目成本管理进行了深入研究。首先,基于地铁项目成本管理、价值链成本管理、成本管理评价的相关研究,结合地铁施工项目特点,引入价值链理论,从投标阶段、开工准备阶段、项目施工阶段、竣工收尾阶段进行成本管理要点分析,初步构建了地铁施工项目价值链成本管理效果评价指标体系,通过发放问卷对评价指标进行优化,然后运用SPSS26.0进行问卷数据分析,确立了包含4个要素、28个评价指标的地铁施工项目价值链成本管理效果评价指标体系。其次,运用层次分析法和熵权法计算指标权重,并选择多级可拓法作为评价方法,在此基础上进行评价等级的划分设置,构建地铁施工项目价值链成本管理效果评价模型。最后,基于构建的地铁施工项目价值链成本管理效果评价指标体系与评价模型,结合具体案例实现了对地铁施工项目价值链成本管理效果等级评定,验证了模型的可行性和实用性。本文的研究从施工企业角度出发,为其开展地铁施工项目成本管理效果评价工作提供新思路,通过模型的构建能实现成本管理效果评价,有利于企业了解和掌握地铁施工项目成本管理情况,并可为后续项目提供参考,找到重点方向降低成本,提高其经济效益,从而增强企业的竞争力。
雒倩倩[9]（2021）在《我国推行EPC总承包模式的制约因素分析及对策研究》文中研究说明我国建筑行业长期实行设计与施工相互分离的模式,虽然在一定程度上提高了工程建设质量,促进了建筑业的发展,但该模式效率较低,已不能满足我国建筑业现代化发展的需要。EPC总承包模式作为国际通行的工程建设管理模式,能够将工程项目的设计、采购、施工等工作深度融合,具有缩短项目建设周期、提高项目综合效益、减少工程纠纷等优势。我国自20世纪80年代开始对其进行学习、引进与推广,虽然它在我国的推行取得了一定的进展,但也不可否认其在我国仍未获得普遍认可、推行不甚理想的现实。因此,如何在我国推行EPC模式错综复杂的系统中,迅速抓住其推行效果不佳的主要制约因素并对其采取有效的措施,是当前助力EPC模式在我国更好更快发展的一个重要研究课题。本文采用Grey-DEMATEL方法和演化博弈理论对制约我国推行EPC模式的主要因素进行了深入研究,重点是探索我国推行EPC模式的关键制约因素、制约因素之间的相互影响作用以及EPC模式在我国推行的各方最优行为策略。论文首先通过详细的文献研究系统识别出28个我国推行EPC模式的制约因素,通过对来自学术界和工程界的专家进行访谈和问卷调查,最终确定出14个我国推行EPC模式的主要制约因素。然后应用Grey-DEMATEL方法对这14个制约因素进行了实证研究,将它们分类为原因因素和结果因素,并对制约因素进行因果关系分析和中心度排序。此外,本文结合演化博弈理论进一步建立了“政府-建设单位-企业”的三方演化博弈模型,深入剖析了博弈主体各自的行为策略选择和演化稳定条件。结果表明,制约我国推行EPC模式的最根本原因因素和最关键因素是国内缺少规范工程总承包市场行为的文件规定,最重要的结果因素是总承包企业存在较大的合同风险。政府、企业和建设单位是决定EPC模式在我国推行效果好坏的关键主体。在我国推行EPC模式的过程中,最有利且短期内最容易实现的稳定策略是政府采取强激励策略推行EPC模式、建设单位选择主动采用EPC模式、企业选择积极开展EPC项目。为实现该稳定策略需要政府采取强激励措施时获得的收益大于所投入的成本,建设单位采用EPC模式付出的额外成本小于其采用传统承发包模式所交的税费,企业开展EPC项目获得的经济收益和补贴大于其付出的成本。最后根据上述研究结果,分别从政府层面、建设单位层面、企业层面为促进EPC模式在我国的推行提出针对性对策建议。论文的研究成果可以为政府制定推行EPC模式的相关政策提供一些参考,为建设单位和企业采用EPC模式提供一些决策参考,为我国建筑市场的持续健康发展带来一定帮助。
孙家山[10]（2021）在《基于价值链的工程项目施工阶段成本控制研究》文中进行了进一步梳理近年来,房地产行业快速发展使得市场竞争非常激烈。房地产企业想要站住脚跟不仅要提供质量好、造价低的产品,还要从中获取利益,这些都需要降低成本的支出。我国房企在施工阶段的成本控制存在着大量问题。基于文献阅读法和案例研究法,本文对我国房企在施工阶段成本控制存在的大量问题进行研究,研究发现问题存在的主要因素有:（1）成本控制制度体系形式化;（2）成本控制方法单一;（3）机械设备窝工严重;（4）材料有效利用率低。本研究选取Q地产作为案例分析对象,首先针对Q地产安徽公司目前的项目成本控制方面进行细致的分析调研,对成本控制中出现的主要问题进行成因分析;其次以价值链成本控制思想为指导,设计Q地产安徽公司成本优化管理的具体对策,并应用到项目中以便更好的研究项目实施阶段成本控制能力和获利水平。综合以上结论,针对性的提出如下建议:（1）建立完整的项目成本管理体系,以保证在施工全过程中有依有据;（2）合理控制人工成本,动态管理人员,保证整个项目人员工作效率;（3）制定合理机械使用计划,保证机械使用效率;（4）针对项目特点制定符合项目本身的施工组织设计文件,并在项目实施过程中不断跟踪改进,及时调整,结合项目实际动态,编制施工组织设计文件。
二、浅谈施工企业对工程项目的合同管理（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈施工企业对工程项目的合同管理（论文提纲范文）
（1）HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.4.1 研究内容与技术路线 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 第二章 相关理论分析 |
| 2.1 施工项目绩效审计理论分析 |
| 2.1.1 施工项目绩效审计的定义 |
| 2.1.2 施工项目绩效审计的特点 |
| 2.1.3 施工项目绩效审计评价标准 |
| 2.1.4 施工项目绩效审计的评价原则 |
| 2.1.5 绩效审计评价指标体系内容及依据 |
| 2.2 绩效审计相关理论基础 |
| 2.2.1 “3E理论” |
| 2.2.2 委托代理理论 |
| 2.2.3 生命周期理论 |
| 第三章 HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系现状及问题分析 |
| 3.1 HQ公司基本概述及组织框架 |
| 3.1.1 HQ公司概况 |
| 3.1.2 HQ公司组织框架 |
| 3.2 HQ公司施工项目绩效审计评价指标现状 |
| 3.2.1 HQ公司施工项目绩效审计流程 |
| 3.2.2 HQ公司施工项目现行评价指标简介 |
| 3.2.3 HQ公司施工项目现行绩效审计评价方案 |
| 3.3 HQ公司施工项目现行绩效审计评价指标存在的问题 |
| 3.3.1 定性指标过多而定量指标偏少 |
| 3.3.2 评价指标划分层次笼统未形成体系 |
| 3.3.3 评分标准缺乏统一性和科学准确性 |
| 第四章 HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系优化设计 |
| 4.1 HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系优化原则与流程 |
| 4.1.1 评价指标体系优化原则 |
| 4.1.2 评价指标体系优化流程 |
| 4.2 HQ公司施工项目绩效审计评价指标选取 |
| 4.2.1 评价指标体系优化目标 |
| 4.2.2 评价指标体系设计框架 |
| 4.2.3 经济性评价指标 |
| 4.2.4 效率性评价指标 |
| 4.2.5 效果性评价指标 |
| 4.2.6 可持续性评价指标 |
| 4.3 HQ公司施工项目绩效审计评价指标权重确定 |
| 4.3.1 建立指标层次模型 |
| 4.3.2 确定绩效审计评价指标权重 |
| 4.4 HQ公司施工项目绩效审计评价指标无量纲化处理 |
| 4.4.1 评价方法对比与选取 |
| 4.4.2 无量纲化处理流程 |
| 4.4.3 确定施工项目绩效审计评价标准 |
| 第五章 HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系应用与保障措施 |
| 5.1 施工项目绩效审计评价目标项目概况 |
| 5.2 施工项目绩效审计评价指标体系评价过程 |
| 5.2.1 施工项目费用分析 |
| 5.2.2 评价指标测算情况说明 |
| 5.2.3 功效分数计算 |
| 5.3 施工项目绩效审计评价结果分析 |
| 5.4 施工项目绩效审计评价指标体系运行保障措施 |
| 5.4.1 落实项目绩效审计评价组织实施 |
| 5.4.2 加强内部审计人员队伍建设 |
| 5.4.3 根据施工项目类型不断丰富指标库 |
| 5.4.4 加快绩效审计评价信息化反馈机制建设 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 本文结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（2）GA建筑公司项目施工阶段成本控制研究 ——以科技馆项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线及创新点 |
| 1.4.1 技术路线 |
| 1.4.2 创新点 |
| 第二章 相关理论基础 |
| 2.1 EPC模式 |
| 2.1.1 EPC模式概念 |
| 2.1.2 EPC模式比较优势及主要特征 |
| 2.1.3 EPC模式操作流程 |
| 2.2 项目施工成本控制相关理论基础 |
| 2.2.1 项目施工成本分类及特点 |
| 2.2.2 项目施工成本的影响因素 |
| 2.3 EPC项目施工阶段成本控制方法 |
| 2.3.1 挣值法 |
| 2.3.2 挣值法的管控步骤 |
| 第三章 GA建筑公司现行项目施工阶段成本控制概况及问题分析 |
| 3.1 公司概况及公司承担项目情况介绍 |
| 3.1.1 GA建筑公司简介 |
| 3.1.2 公司的财务状况 |
| 3.1.3 公司承担项目情况介绍 |
| 3.1.4 项目施工阶段情况介绍 |
| 3.2 GA建筑公司现行项目施工阶段成本控制概况 |
| 3.2.1 现行项目施工阶段成本控制具体内容 |
| 3.2.2 现行项目施工阶段成本控制具体做法 |
| 3.3 GA建筑公司现行项目施工阶段成本控制存在的问题 |
| 3.3.1 人材机消耗过大 |
| 3.3.2 静态成本控制占主导 |
| 3.3.3 部门权责分工不明 |
| 3.3.4 变更索赔等存在困难 |
| 3.4 GA建筑公司现行项目施工阶段成本控制存在问题的原因分析 |
| 3.4.1 成本与进度没有综合考虑 |
| 3.4.2 缺乏成本控制方法的运用 |
| 3.4.3 缺乏成本控制意识 |
| 3.4.4 缺乏完善的施工索赔制度 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于挣值法的科技馆项目施工阶段成本控制方案设计 |
| 4.1 科技馆项目简介 |
| 4.2 GA建筑公司EPC项目施工阶段引入挣值法的必要性分析 |
| 4.3 基于挣值法的科技馆项目施工阶段成本控制方案设计的总体思路 |
| 4.3.1 设计原则 |
| 4.3.2 设计思路 |
| 4.4 基于挣值法的科技馆项目施工阶段成本控制具体方案 |
| 4.4.1 编制工作结构分解图 |
| 4.4.2 项目成本预算和挣值参数计算 |
| 4.4.3 偏差原因分析 |
| 4.4.4 制定纠偏措施 |
| 4.4.5 其他措施 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 科技馆项目施工阶段成本控制方案配套措施及预期效果 |
| 5.1 科技馆项目施工阶段成本控制方案配套措施 |
| 5.1.1 加强人才队伍建设 |
| 5.1.2 建立项目风险管控制度 |
| 5.1.3 充分发挥激励机制 |
| 5.2 科技馆项目施工阶段成本控制方案预期效果 |
| 5.2.1 成本控制意识提高 |
| 5.2.2 成本和进度实现同步控制 |
| 5.2.3 提高企业经济效益 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（3）A建筑企业在施项目运营管理风险与控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 本章小结 |
| 第二章 相关理论研究 |
| 2.1 国内外研究综述 |
| 2.1.1 国外研究现状 |
| 2.1.2 国内研究现状 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 成本控制理论 |
| 2.2.2 价值链理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 A建筑企业在施项目运营风险的现状与问题 |
| 3.1 A建筑企业概况 |
| 3.2 访谈提纲原则与设计 |
| 3.2.1 可操作性原则 |
| 3.2.2 科学性原则 |
| 3.2.3 访谈提纲 |
| 3.3 访谈数据收集与分析 |
| 3.3.1 风险指标识别 |
| 3.3.2 层次分析法应用 |
| 3.3.3 风险层次结构建立 |
| 3.3.4 风险指标权重计算 |
| 3.4 A建筑企业在施项目运营管理风险类型 |
| 3.4.1 资源配置风险 |
| 3.4.2 项目管控风险 |
| 3.4.3 经营体制风险 |
| 3.4.4 技术管理风险 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 风险控制策略选择 |
| 4.1 企业宏观运营环境分析 |
| 4.1.1 政治环境分析 |
| 4.1.2 经济环境分析 |
| 4.1.3 社会环境分析 |
| 4.1.4 技术环境分析 |
| 4.2 波特五力模型竞争力分析 |
| 4.2.1 供应商议价能力 |
| 4.2.2 购买者的议价能力 |
| 4.2.3 替代品威胁和竞争力量 |
| 4.2.4 新进入者的威胁 |
| 4.2.5 现有企业间的竞争 |
| 4.3 企业运营优势 |
| 4.3.1 组织结构成熟 |
| 4.3.2 运营能力稳健 |
| 4.3.3 人力资源雄厚 |
| 4.3.4 技术开发丰富 |
| 4.4 企业运营劣势 |
| 4.4.1 招投标劣势 |
| 4.4.2 成本管理劣势 |
| 4.4.3 供应链管理劣势 |
| 4.4.4 内部运营管理劣势 |
| 4.5 风险控制策略分析 |
| 4.5.1 企业优势 |
| 4.5.2 企业劣势 |
| 4.5.3 外部机遇 |
| 4.5.4 外部威胁 |
| 4.6 风险控制策略选择 |
| 4.6.1 SWOT矩阵 |
| 4.6.2 风险控制策略选择 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 风险控制策略 |
| 5.1 招投标风险的控制策略 |
| 5.2 成本风险的控制策略 |
| 5.2.1 构建成本控制体系 |
| 5.2.2 明确成本控制原则 |
| 5.2.3 分类开展成本控制 |
| 5.2.4 分段进行成本控制 |
| 5.3 供应链管理风险的控制策略 |
| 5.3.1 优化供应链管理 |
| 5.3.2 搭建开放式交互平台 |
| 5.3.3 建立授信和供应商评价 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）高速铁路施工项目管理成熟度综合评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究目的 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.3 国内外相关研究现状 |
| 1.3.1 高速铁路施工项目管理研究现状 |
| 1.3.2 项目管理成熟度研究现状 |
| 1.3.3 高速铁路施工项目管理成熟度研究现状 |
| 1.3.4 研究述评 |
| 1.4 研究内容及技术路线图 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线图 |
| 1.5 研究方法 |
| 第二章 高速铁路施工项目管理成熟度评价指标体系构建 |
| 2.1 高速铁路施工项目管理成熟度评价现状调查 |
| 2.2 相关概念界定 |
| 2.2.1 高速铁路施工项目 |
| 2.2.2 项目管理成熟度 |
| 2.2.3 高速铁路施工项目管理成熟度评价模型 |
| 2.3 高速铁路施工项目管理成熟度评价指标体系建立 |
| 2.3.1 高速铁路施工项目管理成熟度评价指标构建原则 |
| 2.3.2 高速铁路施工项目管理成熟度的五个等级 |
| 2.3.3 评价指标体系的确定 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 高速铁路施工项目管理成熟度综合评价研究 |
| 3.1 高速铁路施工项目管理成熟度评价的流程及步骤 |
| 3.2 项目管理的评价方法 |
| 3.3 评价因素及评价等级的确定 |
| 3.4 指标体系综合评价的计算 |
| 3.4.1 指标权重的确定 |
| 3.4.2 模糊综合评价方法原理 |
| 3.4.3 灰色关联度的灰色综合评价 |
| 3.5 高速铁路施工项目管理成熟度模糊综合评价模型建立 |
| 3.5.1 高速铁路施工项目管理成熟度模糊综合评价模型 |
| 3.5.2 高速铁路施工项目管理成熟度模糊综合评价步骤 |
| 3.5.3 高速铁路施工项目管理评价总体成熟度等级 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 实例分析:以昌赣客专CGZQ-1 标段高速铁路施工项目为例 |
| 4.1 项目概况 |
| 4.2 昌赣客专CGZQ-1 标高速铁路施工项目管理分析 |
| 4.3 昌赣客专CGZQ-1 标高速铁路施工项目管理成熟度综合评价 |
| 4.4 昌赣客专CGZQ-1 标高速铁路施工项目管理改进措施 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 个人简介 在读期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（5）S电力施工企业应收账款管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新与不足 |
| 1.4.1 创新之处 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 第二章 应收账款管理相关理论基础 |
| 2.1 基本概念界定 |
| 2.1.1 应收账款 |
| 2.1.2 应收账款风险 |
| 2.1.3 应收账款全过程管理 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 信用管理理论 |
| 2.2.2 风险管理理论 |
| 第三章 S电力施工企业应收账款管理现状 |
| 3.1 电力施工行业应收账款特点 |
| 3.1.1 电力施工行业特点 |
| 3.1.2 电力施工行业应收账款特点 |
| 3.2 S电力施工企业基本情况简介 |
| 3.2.1 企业简介 |
| 3.2.2 企业组织架构 |
| 3.3 S电力施工企业应收账款质量及风险分析 |
| 3.3.1 应收账款质量分析 |
| 3.3.2 应收账款风险分析 |
| 3.4 S电力施工企业应收账款管理现状 |
| 3.4.1 组织结构 |
| 3.4.2 管理流程 |
| 3.4.3 催收政策 |
| 3.4.4 考核机制 |
| 第四章 S电力施工企业应收账款管理存在的问题与原因 |
| 4.1 S电力施工企业应收账款管理存在的问题 |
| 4.1.1 事前未进行客户信用管理 |
| 4.1.2 事中合同管理不规范 |
| 4.1.3 事后对账不规范 |
| 4.1.4 事后应收账款催收不力 |
| 4.2 S电力施工企业应收账款管理存在问题的原因 |
| 4.2.1 未设立信用管理部门 |
| 4.2.2 合同风险防范意识薄弱 |
| 4.2.3 对账管理制度缺失 |
| 4.2.4 绩效考核体系不完善 |
| 第五章 S电力施工企业应收账款管理改进措施 |
| 5.1 事前防范措施 |
| 5.1.1 新增信用管理部门 |
| 5.1.2 完善客户信用档案 |
| 5.1.3 科学制定信用政策 |
| 5.2 事中控制措施 |
| 5.2.1 加强客户信用动态监控 |
| 5.2.2 加强合同的规范化管理 |
| 5.2.3 加强应收账款日常管理 |
| 5.3 事后跟踪措施 |
| 5.3.1 建立定期对账制度 |
| 5.3.2 健全催收管理机制 |
| 5.3.3 完善绩效考核机制 |
| 5.4 全过程信息技术保障措施 |
| 5.4.1 提高思想认识和加强培训力度 |
| 5.4.2 建立项目全生命周期管理系统 |
| 5.4.3 建立关联交易的动态分析系统 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）DY公司存货内部控制优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景和意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、关于内部控制的研究 |
| 二、存货内部控制的研究 |
| 三、文献评述 |
| 第三节 研究内容和方法 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 第四节 本文的创新之处 |
| 第二章 相关概念和理论基础 |
| 第一节 相关概念 |
| 一、存货的概念 |
| 二、内部控制的概念 |
| 三、内部控制要素 |
| 第二节 相关理论 |
| 一、信息不对称理论 |
| 二、风险管理理论 |
| 第三节 存货内部控制目标及内容 |
| 一、存货内部控制目标 |
| 二、存货内部控制流程 |
| 三、存货内部控制的主要风险 |
| 第三章 DY公司存货内部控制现状 |
| 第一节 DY公司基本情况 |
| 一、DY公司概况 |
| 二、DY公司组织结构 |
| 三、DY公司存货结构及特点 |
| 第二节 DY公司存货内部控制现状分析 |
| 一、内部环境 |
| 二、风险评估 |
| 三、控制活动 |
| 四、信息沟通 |
| 五、内部监督 |
| 第三节 DY公司存货内部控制效果分析 |
| 一、存货周转情况分析 |
| 二、存货跌价损失分析 |
| 三、已完工未结算分析 |
| 第四章 DY公司存货内部控制存在的问题及原因分析 |
| 第一节 DY公司存货内部控制存在的问题 |
| 一、供应商筛选机制、考核机制不合理 |
| 二、存货管理岗位职责分工不明确 |
| 三、工程物资存在供应风险 |
| 四、已完工未结算项目存在验收风险 |
| 第二节 DY公司存货内部控制存在问题的成因分析 |
| 一、供应商管理制度不合理 |
| 二、不相容岗位未分离 |
| 三、工程物资供应计划不合理 |
| 四、已完工未结算项目管控不足 |
| 第五章 DY公司存货内部控制的优化建议及其保障措施 |
| 第一节 存货内部控制的优化建议 |
| 一、完善供应商管理制度 |
| 二、执行不相容岗位分离制度 |
| 三、完善工程物资供应计划 |
| 四、健全已完工未结算风险追踪机制 |
| 第二节 存货内部控制优化的保障措施 |
| 一、完善公司内部控制环境 |
| 二、优化人力资源政策 |
| 三、完善公司内控评价体系 |
| 四、加强存货信息化管理建设 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）Z建筑企业税务风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献述评 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究创新之处 |
| 第2章 概念界定与理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 风险管理 |
| 2.1.2 税务风险 |
| 2.1.3 税务风险管理 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 风险管理理论 |
| 2.2.2 COSO风险控制框架 |
| 2.2.3 税务风险管理理论 |
| 第3章 Z建筑企业所处的行业现状及其涉税概况 |
| 3.1 行业现状 |
| 3.1.1 建筑行业发展状况 |
| 3.1.2 建筑行业税收政策梳理 |
| 3.1.3 建筑行业税务风险共性 |
| 3.2 Z建筑企业涉税概况 |
| 3.2.1 Z建筑企业基本介绍 |
| 3.2.2 Z建筑企业财务状况 |
| 3.2.3 Z建筑企业税种认定 |
| 3.2.4 Z建筑企业纳税情况 |
| 3.2.5 Z建筑企业风控现状 |
| 第4章 Z建筑企业税务风险分析 |
| 4.1 Z建筑企业通用指标税务风险分析 |
| 4.1.1 整体量化分析 |
| 4.1.1.1 KPI指标选取 |
| 4.1.1.2 设定预警值 |
| 4.1.1.3 评分标准及公式 |
| 4.1.1.4 设置权重 |
| 4.1.1.5 评分成绩 |
| 4.1.2 具体深化分析 |
| 4.1.2.1 财务指标 |
| 4.1.2.2 纳税指标 |
| 4.2 Z建筑企业特定环节税务风险分析 |
| 4.2.1 承包环节分析 |
| 4.2.2 购料环节分析 |
| 4.2.3 用工环节分析 |
| 4.2.4 资金环节分析 |
| 4.3 Z建筑企业税务风险分析结果 |
| 第5章 Z建筑企业税务风险管理问题及成因 |
| 5.1 Z建筑企业税务风险管理存在的问题 |
| 5.1.1 信息数据管理弱化 |
| 5.1.2 监控机制缺乏 |
| 5.1.3 专业部门人员配置不强 |
| 5.1.4 合同发票管理粗糙 |
| 5.1.5 缺乏有效沟通协调 |
| 5.2 Z建筑企业税务风险管理问题的成因 |
| 5.2.1 政策方向的成因 |
| 5.2.2 意识方向的成因 |
| 5.2.3 经营方向的成因 |
| 5.2.4 部门方向的成因 |
| 第6章 Z建筑企业税务风险管理的优化建议 |
| 6.1 优化信息数据管理 |
| 6.1.1 税收政策管理 |
| 6.1.2 涉税信息管理 |
| 6.2 加快监控机制建立 |
| 6.2.1 目标机制建立 |
| 6.2.2 责任机制建立 |
| 6.2.3 审计机制建立 |
| 6.2.4 考评机制建立 |
| 6.3 强化专业力量配置 |
| 6.3.1 职能部门设置 |
| 6.3.2 专业人员配置 |
| 6.4 细化合同发票管理 |
| 6.4.1 合同方面管理 |
| 6.4.2 发票方面管理 |
| 6.5 健全沟通协调处理 |
| 6.5.1 内部沟通协调 |
| 6.5.2 外部沟通协调 |
| 6.6 完善税务筹划布局 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足及展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（8）基于价值链的地铁施工项目成本管理效果评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 行业发展背景 |
| 1.1.2 地铁建设成本现状 |
| 1.1.3 成本管理存在的问题 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 地铁项目成本管理研究现状 |
| 1.3.2 价值链成本管理研究现状 |
| 1.3.3 成本管理评价研究现状 |
| 1.3.4 文献评述 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 理论基础 |
| 2.1 地铁施工项目成本管理 |
| 2.1.1 地铁施工项目成本的概念 |
| 2.1.2 地铁施工项目成本管理的概念 |
| 2.2 价值链成本管理 |
| 2.2.1 价值链理论 |
| 2.2.2 价值链成本管理理论 |
| 2.3 评价方法简介 |
| 2.3.1 层次分析法 |
| 2.3.2 熵权法 |
| 2.3.3 多级可拓评价法 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于价值链的地铁施工项目成本管理分析 |
| 3.1 地铁施工项目价值链成本管理分析流程 |
| 3.2 地铁施工项目内部价值链成本管理分析 |
| 3.2.1 投标阶段价值链成本管理分析 |
| 3.2.2 开工准备阶段价值链成本管理分析 |
| 3.2.3 项目施工阶段价值链成本管理分析 |
| 3.2.4 竣工收尾阶段价值链成本管理分析 |
| 3.3 地铁施工项目外部价值链成本管理分析 |
| 3.3.1 外部纵向价值链成本管理分析 |
| 3.3.2 外部横向价值链成本管理分析 |
| 3.4 地铁项目价值链成本管理分析结果 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于价值链的地铁施工项目成本管理效果评价指标体系构建 |
| 4.1 评价指标体系构建的原则及流程 |
| 4.1.1 评价指标体系构建原则 |
| 4.1.2 评价指标体系构建流程 |
| 4.2 评价指标体系的建立 |
| 4.2.1 评价指标体系初步建立 |
| 4.2.2 问卷调查分析 |
| 4.2.3 评价指标体系最终确立 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 基于价值链的地铁施工项目成本管理效果评价模型构建 |
| 5.1 评价指标权重的方法 |
| 5.1.1 指标权重方法的选择 |
| 5.1.2 层次分析法 |
| 5.1.3 熵权法 |
| 5.2 评价指标权重的计算 |
| 5.2.1 基于层次分析法的赋权 |
| 5.2.2 基于熵权法的赋权 |
| 5.2.3 组合赋权 |
| 5.3 地铁施工项目价值链成本管理效果评价模型构建 |
| 5.3.1 多级可拓评价法的应用 |
| 5.3.2 多级可拓评价法的步骤 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 实例分析 |
| 6.1 工程概况 |
| 6.1.1 项目简介 |
| 6.1.2 项目重难点 |
| 6.1.3 项目成本管理分析 |
| 6.2 评价模型应用 |
| 6.2.1 多级可拓综合评价 |
| 6.2.2 评价结果分析与建议 |
| 6.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A 地铁项目施工价值链成本管理效果评价指标调查表 |
| 附录 B 地铁项目施工价值链成本管理效果评价指标重要性评分表 |
| 附录 C 地铁项目施工价值链成本管理效果评价指标调查表 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 |
| 致谢 |
（9）我国推行EPC总承包模式的制约因素分析及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 研究现状评述 |
| 1.4 研究内容、方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究技术路线 |
| 第2章 EPC模式相关概念和发展分析 |
| 2.1 国际工程建设管理模式分析 |
| 2.1.1 DBB模式 |
| 2.1.2 CM模式 |
| 2.1.3 DB模式 |
| 2.1.4 EPC模式 |
| 2.2 EPC模式与其他模式的对比分析 |
| 2.3 国内EPC模式的发展历程分析 |
| 2.4 国内EPC模式的发展现状分析 |
| 2.4.1 国内各省市EPC政策发布现状 |
| 2.4.2 国内EPC市场发展现状 |
| 2.4.3 国内企业在国际市场的EPC发展现状 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 我国推行EPC模式的制约因素研究 |
| 3.1 制约因素的确定 |
| 3.1.1 制约因素的提取原则及方法 |
| 3.1.2 制约因素的主要来源与初步提取 |
| 3.1.3 制约因素的最终确定 |
| 3.2 制约因素数据分析模型建立 |
| 3.2.1 Grey-DEMATEL方法及其适用性 |
| 3.2.2 Grey-DEMATEL分析的主要步骤 |
| 3.3 制约因素的实证研究 |
| 3.3.1 样本选择 |
| 3.3.2 数据收集 |
| 3.3.3 数据处理 |
| 3.3.4 结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于三方博弈的EPC模式推广策略研究 |
| 4.1 演化博弈理论及其适用性 |
| 4.1.1 演化博弈理论的发展及原理 |
| 4.1.2 演化博弈理论的适用性 |
| 4.2 EPC模式推广主体与行为分析 |
| 4.2.1 政府主体的行为分析 |
| 4.2.2 建设单位主体的行为分析 |
| 4.2.3 企业主体的行为分析 |
| 4.3“政府-建设单位-企业”的三方博弈模型分析 |
| 4.3.1 三方博弈模型的假设和建立 |
| 4.3.2 三方博弈主体演化稳定策略分析 |
| 4.3.3 三方博弈主体平衡点的稳定性分析 |
| 4.4 博弈结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 促进EPC模式在我国推行的对策建议 |
| 5.1 政府方面的对策建议 |
| 5.2 建设单位方面的对策建议 |
| 5.3 企业方面的对策建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 |
| 附录B 我国推行EPC模式的制约因素专家访谈表 |
| 附录C 我国推行EPC模式制约因素重要性调查问卷 |
| 附录D 我国推行EPC模式的制约因素影响关系调查问卷 |
（10）基于价值链的工程项目施工阶段成本控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与思路 |
| 1.5 国内外研究现状 |
| 1.5.1 价值链理论的研究现状 |
| 1.5.2 工程项目成本控制研究现状 |
| 1.5.3 价值链在项目成本控制中的应用研究现状 |
| 第二章 核心概念与理论基础 |
| 2.1 核心概念 |
| 2.1.1 项目成本概念 |
| 2.1.2 项目成本的构成和分类 |
| 2.2 价值链概述 |
| 2.2.1 价值链概念 |
| 2.2.2 价值链的管理模式 |
| 2.3 企业边界理论 |
| 2.4 价值链下成本控制理论 |
| 2.4.1 价值链成本控制的含义 |
| 2.4.2 价值链成本控制的内容 |
| 第三章 施工阶段成本控制现状及问题分析 |
| 3.1 公司简介及工程概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 项目概况 |
| 3.2 施工阶段成本控制现状 |
| 3.2.1 公司现行成本控制模式及成本构成 |
| 3.2.2 施工阶段成本控制的主要做法 |
| 3.3 内部价值链成本控制分析 |
| 3.3.1 价值链在辅助活动中的应用 |
| 3.3.2 价值链在基础活动中的应用 |
| 3.4 外部价值链成本管理 |
| 3.5 施工阶段成本控制中存在的问题 |
| 3.5.1 成本控制制度体系形式化 |
| 3.5.2 成本控制方法单一 |
| 3.5.3 机械设备使用成本高 |
| 3.5.4 材料消耗量大 |
| 第四章 基于价值链施工阶段成本优化实施对策 |
| 4.1 基于内部价值链成本优化改进方法 |
| 4.1.1 建立有效的成本管理体系 |
| 4.1.2 工程项目成本核算 |
| 4.1.3 工程项目成本控制原则 |
| 4.1.4 工程项目成本分析与评价 |
| 4.2 基于外部价值链成本控制优化改进方法 |
| 4.2.1 重视分包商成本控制 |
| 4.2.2 施工阶段人材机成本控制 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 整改与建议 |
| 5.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
四、浅谈施工企业对工程项目的合同管理（论文参考文献）
- [1]HQ公司施工项目绩效审计评价指标体系研究[D]. 邓雪晶. 西安石油大学, 2021(12)
- [2]GA建筑公司项目施工阶段成本控制研究 ——以科技馆项目为例[D]. 李君. 西安石油大学, 2021(12)
- [3]A建筑企业在施项目运营管理风险与控制研究[D]. 张文玉. 北方工业大学, 2021(01)
- [4]高速铁路施工项目管理成熟度综合评价研究[D]. 任建华. 华东交通大学, 2021(02)
- [5]S电力施工企业应收账款管理研究[D]. 吉小燕. 扬州大学, 2021(09)
- [6]DY公司存货内部控制优化研究[D]. 米家欣. 云南师范大学, 2021(08)
- [7]Z建筑企业税务风险管理研究[D]. 田世龙. 重庆工商大学, 2021(09)
- [8]基于价值链的地铁施工项目成本管理效果评价研究[D]. 张家瑛. 西华大学, 2021(02)
- [9]我国推行EPC总承包模式的制约因素分析及对策研究[D]. 雒倩倩. 兰州理工大学, 2021(01)
- [10]基于价值链的工程项目施工阶段成本控制研究[D]. 孙家山. 安徽建筑大学, 2021(08)